作者:張文赫 CSIA,一擊若中、獲利滿手,一擊不中、立即空手,不用擔心晚上美股漲跌的風險,不需煩惱下午交割的資金短缺。
低價LED大翻身 誰最低估?
最近雖然大盤盤勢不好,但是有一個族群卻逆勢上漲,卻是過去被人棄之如敝屣的LED族群,特別是低價股短線漲幅都很驚人,而這一波漲幅中還有哪些低價股還沒被發現的?
其實我認為LED的基本面翻揚,並不是全方位的基本面翻揚,畢竟LED在照明、背光模組這一塊,在市場上仍然出現供過於求的現象,所以不是整個產業的整體大復甦,而是要切入一些特殊利基的應用,例如之前投信大買的光磊(2340.TW)、鼎元(2426.TW)正是因為切入了感測的部分大漲,而我個人認為未來在車用LED上將會是一個新的主流。
福華受惠麗清間接打入中國車用LED供應鏈
最近有一個有關中國汽車市場的趨勢,認為在未來一定會導入車用LED,由於近期大陸加大新能源車發展,推動車輛使用新能源及高效技術降低汙染排放,車廠積極導入減碳又輕量的LED車燈,創造龐大商機,預估未來五年,市場產值超過20億美元,台系供應鏈包括麗清(3346.TW)、大億(1521.TW)、堤維西(1522.TW)等,表現可期。
根據LEDinside預估,單以大陸新能源車採用LED車燈,2017年市場產值將以54%的年複合成長率成長,2022年規模來到9,500萬美元。
伴隨陸政策推廣節能,LEDinside進一步預測,LED車燈導入傳統車輛的滲透率也將提升,以中國龐大的車輛基數推算,2022年LED車燈產值更上看19億美元;換算整體商機超過20億美元。
福華(8085.TW)正是這次LED車燈的潛在受益股。當中,麗清是切入大陸LED車燈模組的王者,為大陸最大LED車燈模組廠之一,預估市占率達到20%。福華持有麗清股份4,081張,身為麗清的大股東,在肥水不落外人田下,雙方在產品結構上的互補,在未來具有很大的想像空間。
而公司已經連續獲利兩年,淨值也回到十元以上,持有麗清的成本又極低,潛在利益可期。
LED族群誰最低估?
參考附表觀察今年LED低價的LED族群一覽,可以發現到福華的股價10元不到,去年EPS高於東貝(2499.TW)、佳總(5355.TW)、一詮(2486.TW),股價卻低於這幾家公司,股價淨值比來到0.65,很明顯低估,我相信未來藉由車用LED轉機,股價一定不會寂寞。
LED族群比較 | |||||||
代號 | 股名 | EPS | 6/25 收盤 |
今年漲幅 | 淨值 | 股價淨值比 | |
2017 | 2018 | ||||||
2340 | 光磊 | 1.33 | 1.6 | 29.8 | 31% | 16.89 | 1.76 |
2426 | 鼎元 | 0.66 | 1.1 | 24.4 | 31.50% | 11.85 | 2.06 |
2486 | 一詮 | -0.86 | -0.4 | 14.7 | 19.60% | 16.79 | 0.88 |
2499 | 東貝 | -4.93 | 0.5 | 12.6 | 13.80% | 11.54 | 1.09 |
3698 | 隆達 | 0.25 | -0.1 | 19.9 | -26% | 22.25 | 0.89 |
5355 | 佳總 | -0.46 | -0.5 | 8.25 | 12.90% | 9.96 | 0.83 |
6168 | 宏齊 | 1.12 | 1.6 | 20.55 | 7.90% | 13.86 | 1.48 |
6226 | 光鼎 | 0.18 | 0.4 | 11 | 15% | 10.72 | 1.03 |
8085 | 福華 | 0.04 | -0.1 | 6.96 | 25.50% | 10.72 | 0.65 |
8111 | 立碁 | 0.1 | 2 | 15.95 | 41.40% | 10.69 | 1.49 |