作者 : 股壇紅綠燈 – 證監會持牌人士,香港大學數學學士學位, 擁有十多年管理投資組合經驗,曾於美股四個月賺50%回報, 獨創釣魚投資法,成立明輝投資教室,教導投資者怎樣低渣高沽。
高端品牌及新能源汽車
汽車股方面,筆者看好高端品牌及新能源汽車公司,中國12月汽車 銷售回升,全年銷量高達2900萬輛,同比增長3%, 再創歷史新高,新能源汽車銷售增速達53%, 因此對於新能源汽車發展最好的比亞迪較為看好,比亞迪將推出唐E V及秦EV升級版的新產品,預期可為股價帶來正面的影響。
政策方面,新能源汽車補貼政策調整將會於2020年前平穩退出, 內地保持三年新能源車免收購置稅, 發改委日前發布了智能汽車創新發展戰略徵求意見稿,計劃到202 0年智能汽車新車比例達到50%, 並大力推進汽車製造與互聯網等相互融合、 提升動力電池等關鍵技術水平和新能源汽車消費政策等,另一方面, 內地已在去年研究遂漸淘汰傳統化石燃料車輛, 預期該政策將大幅刺激新能源汽車的銷售,而作為電動車的龍頭, 比亞迪最能受惠。
另外,內地明年將於實施新能源汽車積分制, 由於比亞迪有較多新能源汽車佔比, 預期公司可將部分額外積分出售,為公司帶來額外的現金流, 加上公司積極發展國內雲軌業務,同時亦拓展國外的市場, 已與菲律賓、埃及和摩洛哥簽訂了意向合作協議, 預期可成為股價上升的催化劑。
技術上,股價於一月上旬於70元左右拉鋸,並於週一出現突破, 而整體汽車股板塊於上年升幅凌厲,相較比亞迪股價相對落後, 建議可於74元買入,目標上看85元。