第158期 :獅子山下 大橋經濟

獅子山下 大橋經濟

獅子山精神是上一代引以為傲的歷史，惟對八十後、九十後而言則是一堆發黃褪色的照片，千禧一代更會認為，相片只會在手機出現吧，因為一出世已身處數碼時代了。

獅子山精神亦代表著一種刻苦耐勞、不屈不撓、同舟共濟的集體意識，但亦已在九七回歸前被自由主義下的個人意識沖洗得七七八八。隨著大國崛起中港融洽，及至港珠澳大橋的建立，香港人已不能再窩居山下，只有走在大橋通往神州，才能重新接連那繁榮富庶的出口。

香港地產代理商總會立席謝順禮表示，香港人一定可以在大橋經濟之下重新上路；本幫「行運社長」劉東霖則主張先看眼前利益，特別為幫眾及粉絲精選十數隻「大橋經濟受惠股」，一於炒幾轉賺了錢至講。

撰文：炒股幫特約記者

港珠澳大橋由建設之初至今，各界的支持聲音均強調隨通車而來的「大橋經濟」。受惠粵港澳大灣區「一小時生活圈」逐步成形，區內居民出行生活更便利，經濟投資活動也會進一步活躍。其中粵港澳大灣區內的「9+2」城市建設，包括各項基建及運輸，而基建沿線的住宅及工商舖等也會因而升值，可謂商機無限。

對此謝順禮表示，過去香港人憑著拚博、守望相助的精神成功打造了舉世矚目的東方之珠，而隨著高鐵、大橋陸續通車，使香港得以更密更好地接連內地各大城市，這無疑是香港新的發展里程碑。再說粵港澳大灣區內的「9+2」城市規劃，絕對是建基於中港兩地的優勢互補，合作共贏的基礎，香港方面的優勢包括法治、金融、環球貿易、教育、醫療與專業服務等。所以，香港人祗須發揮自己所長，自然就可以受惠其中。

基本上粵港澳大灣區的確立已經完成，加上國策的扶持與推動，相信在未來十年港澳大灣區的競爭優勢，絕對可以比美甚至超越目前的東京灣區、三蕃市灣區與紐約灣區。然而目前部分香港年輕人，對國家的發展與認同尚嫌不足，所以建議這些年輕人多點返國內走走，了解國家最新的經濟發展面貌，都有助提昇心理質數，融入大灣區發展。

謝順禮補充，在大橋經濟的初期影響下，香港人或多或少會需要磨合期去適應新的轉變，例如最近便有指東涌一帶居民，因數量驟增的內地旅客造成一定負荷，但相信零售業、旅遊業都會最終受惠。特別年近年年輕人經常抱怨上不到樓，又或貧富懸殊缺乏發揮空間，但其實大灣區就是一個香港人前所未見的超級大型舞台，無論置業創業都有無限空間，問題是年輕人願不願意放手一搏而已。

另外，物業代理樓盤王及置業王創辦人余家旗表示，香港近年有一種被內地比下去，甚至超越的感覺，特別是深圳已由20年前的萬里黃沙，發展至今時今日雲集多間科技巨頭的全新都市，部分地區的城市面貌都比香港新淨同繁榮，香港昔日繁華之地如中環、銅鑼灣、尖沙咀已呈老態。箇中原因複雜，但認為香港大專教育部分出現了專而不博的情況，人材都集中在某幾個領域而已，大學生可以接受的工種，遠遠不如深圳人是一大敗筆。

余家旗認同上述謝順禮所講，香港人只要做好自己擅長的地方都可以把握機會，香港的法治及合約精神等優勢，致令不少內地的商業買賣也要爭取在香港簽約至算，這都是短期內不會被取代的。香港出可多專業人士，如能更好地掌握內地國情法制，將會更理想地擔起中介人角色。

大橋經濟在股市上又有甚麼利可圖呢？據「行運社長」解釋，股市永遠比實體經濟行先幾條街，相信粵港澳大灣區的果效至少要三四年才能逐步浮現，但目前已經先炒一浸上去，屈指一算共有16隻「大橋經濟受惠股」可以留意。