作者 : 張智威
首都機場又急跌
美國12月ISM製造業指數遜預期，加上蘋果股價急挫，拖累美股昨晚急挫，道指曾跌707點，收市挫660點，收報22,686點。不過，中國商務部今早表示，確認美國副貿易代表Jeffrey Gerrish，將於1月7日至8日率領美方工作組訪華，與中方工作組就落實兩國元首阿根廷會晤重要共識進行積極和建設性討論。中港股市今日造好，內地上證指數重上2,500點，收報2,514點，升50點；港股亦先低高開，今早開市後曾挫139點，但其後反覆走高，午後愈升愈有，曾急升近500點，並觸及十天線(約25,545點)，扭轉在2019年開局兩連跌走勢。
市況回穩，一眾重磅藍籌股都造好，騰訊(700)、中資金融股都靠穩，本地地產股延續近期強勢，憧憬美國聯儲局今年減慢加息，恒地(012)、新地(016)、長實(1113)及新世界(017)升幅都逾4%。而低殘的醫藥股經過連日捱沽後，今日強力反彈，石藥(1093)及中生製藥(1177)均升逾7%，為表現最好兩隻藍籌，不過始終基本因素轉差，反彈幅度有限。蘋果公司下調收入預測，一眾手機設備股今日仍未止瀉，瑞聲科技(2018)曾跌近3%，失守40元關口；舜宇光學(2382)今日亦曾失守60元，在收入前景暗淡的大前提下，股價易跌難升。
另外，北京首都機場(694)繼去年6月中急跌25%後，今日又再急挫近15%，主要受累兩大利淡因素，第一是因為首都機場延誤多，因此被中國民航局罰禁在今年第一季申請加班機；第二是民航局日前公布大興國際機場轉場投運方案，有分析指航空公司轉場時間將較之前縮短，首都機場的起降量或將顯著下滑並持續至21年，料未來兩年盈利恐出現下降。半年內，首都機場經歷兩次急挫，此股吸引力早已大減，而公司延誤多，亦反映營運效率欠佳，估值相應被下調。
