作者:盧盡義
行運回憶 愛德新能源
恒指1月18日升335點至27,090點收報，升穿27,000重要心理關卡之餘，更收復了150天線（約27,076點），這條「小牛熊分界線」已在上方迷失逾半年，這個技術訊號非同小可，至於真正的牛熊分界（250天線）在哪？28,640點是也，原來不是想像中那麼遙遠。筆者老友《炒股幫》「行運社長」劉東霖就話，上天要以升市去為他的開班吶喊助威，令他不禁諗起一隻曾給予很多回憶的股票——愛德新能源（02623）。
筆者與行運社長都觀察到，目前街貨一面倒押熊，偏生大市卻與民意背馳，亦只有如此市況細價股、倍升股才會熬出頭來。剛巧行運社長正在開班中，門生過百人，場面甚為壯觀。他更特意向筆者表示，無論以基本因素、財技及技術走勢多角度分析愛德新能源，都不難發現該股現價甚具值博率。
罕見值博軍工股
愛德新能源有軍工股背景，目前又掌握了光電熱技術，須知道新能源行業將是2019年的熱炒板塊之一，對此愛德新能源這個叫法本身已很貼題，一定可以受惠其中。事實上愛德新能源早於去年便通過成立合資，去發展一套全新的太陽能熱發電系統，同時啟動了其高達0.5兆瓦的太陽能光熱全新發電技術，並成功掌握了具有自主知識產權的太陽能無塔中心聚光發電技術。據悉是項技術是一項光熱發電領域的創新技術，無高塔，不需要如熔鹽的液體介質作為傳熱介質，通過鏡場集熱、熱交換（儲熱）、發電三個環節，大大降低綜合發電成本之餘，發電效率亦大幅提升。
愛德新能源於1月18日收報0.113元，微升2.73%，成交亦不算活躍，但市值只有5.55億元，已跌穿目前最新主板「殼價」6.5億元參考水平，這對愛尋寶博易手倍升的投機者而言，自然是一大亮點。行運社長是一個很念舊的人，他指出愛德新能源拆細前曾一度升穿9元，以目前準則換算即曾升見1.874元，一度炒上近60億元市值。
憧憬突破橫行區
再畀多個「成本價」大家參考，該股曾於去年5月中以每股0.115元配售最多4.6億股，淨集5,072萬元。根據愛德新能源最近三年股價走勢，即在2016年10月3日單日爆上0.38元，然後在11月3日至2017年9月將近一年之內，都在0.1元水平上下游走，之後幾次跌穿0.1元未幾都會爆返一枝大陽燭上去。而由去年10月起都在0.1元附近橫行多時，有心人可以留意最佳的入市時機。
