新城市建設主要從事物業投資、投資及巴士銷售業務，截至2018年12月底全年，公司全年總營業額約9,176萬港元(下同)，毛利3,998萬，純利由2,327萬跌至1,375萬，主要由於期內稅項增加約1,100萬。
上週三(6月5日)，新城市股價突然插水，單日暴跌逾7成，收市報0.205元，次日再跌4.4%，報0.196元。其後，公司發表公告，表示經合理查詢後，確認並不知悉導致公司股份價格下跌原因，或任何必須公佈之資料或須予披露之任何內幕消息。
所謂合理查詢，應是公司董事們內部通報股價明顯下跌後，經過內部查詢，確認沒有包括董事在內的股東沽售公司股份，或被動沽出股份導致股價下跌及成交量增加。翻查公司年報，公司大股東韓軍然所持有的18.87億股或54.22%公司股份，於2018年財政年度仍然抵押予中泰國際，因而市場估計會否是因大股東的股份因抵押而被中泰國際斬倉，而既然公司公告指出不知原因，中泰國際斬倉之說暫時應不成立。
既然如此，究竟相關股份來自那家券商沽售，由於過去三日為假期，相信6月5 日相關沽售股份之交收將於今日完成，即大家可於明日(6月11日)在交易所之中央結算系統內看到相關變動。
股價反彈可達3倍之多
翻查新城市的2018年全年年報，其中發現，公司於2018年5月16日及2018年7月19日，公司向獨立第三方發行兩種面值分別為35,000,000港元及43,200,000港元之可換股票據。其中第一批35,000,000港可換股票據一之持有人有權於2020年5月15日前以每股0.215港元兌換公司普通股，而票面利息僅2%，只要股票明顯高於0.215港元，可換股票據之持有者換股誘因極大。而事實上，上述面值35,000,000港元之可換股票據早於2018年年內全部兌換。到今年4月，面值43,200,000港元、可以每股0.32港元換股的可換股票據亦得以兌換，較兌換當日股價折讓達64.44%，而股價於維持2個月後終於下跌，而合計6月5、6日成交達6億股，相信有關可換股票據大部份已在市值消化，而對公司而言上述合共8,800萬港元亦已袋袋平安，2019年的負債比率相信會更為健康。
再看上週五收市價0.196港元計算之公司市值僅7.09億港元，相當於公司的淨資產，從值搏率而言相當不俗。而事實上，公司於上半年動作不斷，其中包括向大股東關連人士按每股0.818港元發行股份收購吉林項目，另又斥資5,000萬收購珠海項目，並與廣東易居投資開展合作酒店管理業務，顯示公司並非藉市場出貨賺取少量短期利益之輩，股價暴跌更像是有投資者高位出貨或因爆倉而被動沽貨，果如此，新城市相信將於短期內修復其應有價值，至少，讓股份回到接近0.818港元水平，讓關連交易作價顯得合理也是情理之中，以此量度，其股價之反彈力度可達3倍之多。
