岑智勇:若非被私有化 易鑫集團可行50年大運

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P35玄學金融

岑智勇,一直深信西方的經濟及投資理論是可以與東方智慧結合,糅合出新的概念和方法。基於這種信念,驅使筆者自主研發了「五行期指」技術。

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題目:若非被私有化 易鑫集團可行50年大運

易鑫集團(02858)在9月13日20:58(己亥年 癸酉月 癸丑日 壬戌時)發出公告,指接獲控股股東易車的通知,後者的董事會在2019年9月12日(己亥年 癸酉月 壬子日)接到騰訊控股(0700)及黑馬資本(合稱買方團)的擬議交易的建議函,買方團擬以每股易車股份16美元(或每股美國存托股份同等金額,依情況而定)的不具約束性收購價格現金收購流通易車股份和美國存托股份。

若交易完成,則意味著易鑫集團的控股公司將會出現變動,並需要向易鑫集團提出要約,惟每股得超過2元。對投資者而言,這個價格絕對具參考價值,千萬不要「炒過龍」﹗至於另一個問題,是易鑫集團的未來發展如何?接受新主要股東的要約是否有「著數」?

易鑫集團於2017年11月16日(丁酉年 辛亥月 丁未日 乙巳時)上市,參考其招股書P.125,該公司於2014年11月19日(甲午年 乙亥月 甲午日 XX時)在開曼群島註冊成立為獲豁免有限公司,為母公司易車的附屬公司。公司業務源自於2013年12月(癸巳年 癸亥月/癸巳年 甲子月)成立的易車汽車融資事業部。

換言之,公司成為的八字如下:

X
X

 

公司於八運成為,視為乾造,生於陽年,順推,6歲起運,其大運如下:

76 66 56 46 36 26 16 6
癸未 壬午 辛巳 庚辰 己卯 戊寅 丁丑 丙子

 

甲木日元,自坐午火為傷官,月柱乙木為劫財,亥水為偏印,年柱甲木為比肩,午火為傷官。此造木強,若以身強論之,土(財)及金(官)都應為其用神;可是,此造在2014年(甲午年)仍錄得盈利,但在2015年(乙未年)、2016年(丙申年)、2017年(丁酉年)及2018年(戊戌年)都錄得虧損,可見土和金都非其用神。因此,此造有可能是曲直格,以水(印)及木(比劫)為用。

此造初行20年水地運,然後在26歲後再行30年木運,兩者皆為用神,相信可有不繼發展,生意有可能越做越大。不過,騰訊及黑馬資本卻趕緊在集團上運前提出收購,相信原因之一是集團在2019年上半年已扭虧為盈,再次看到業務的前景。配合玄學角度去看,買方團欲以每股不超過2元買斷其未來50年的美好前景,可謂鳳凰無寶不落。如果投資者在閱讀本文後,覺得易鑫集團未來50年的潛力在折現後不只2元的話,著實應好好考慮如何保障權益了!

【權益披露:本人沒持有上述股份】

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【玄分析】

9月19日(周四,己未日),市況反覆靠穩。

9月20日(周五,庚申日),大市走勢偏軟,沽壓大。

9月23日(周一,癸亥日),有反彈回升機會,有利潤可落一落車。

9月24日(周二,甲子日),大市有上升動力。

9月25日(周三,乙丑日),市況偏軟,向下調整為主。

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