黎家聰：贛鋒鋰業具電動車概念  股份獲股東增持

P30 聰明錢走勢

黎家聰（Andy Lai），香港理工大學會計學學士，證監會持牌人士，財富管理策略師，曾任職分析師，擁有豐富投資經驗及知識，投資快人一小步，發掘聰明錢走勢，搭乘大戶順風車！

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題目：贛鋒鋰業具電動車概念  股份獲股東增持

投資部署

電動車生產商Tesla擬於明年初前交付國產新車，贛鋒鋰業具生產相關電池概念。現時贛鋒A股（深002460）的市帳率（P/B）處於近五年較低水平，H股現價較其A股折讓更達四成，近日周期股如石油、鋼鐵、水泥、有色金屬等呈轉強，可趁調整低吸股份。

行業指向

受擴產增加及需求不及預期影響，過去兩年鋰價進入熊市。礦業咨詢顧問公司iLi Markets預計，未來12個月，以碳酸鋰約當量衡量的鋰市供給過剩約為12萬噸，在供過於求進一步擴大下，預料碳酸鋰報價將下跌至每噸6,000美元至7,000美元。全球最大鋰礦商Albemarle雖對明年看法仍悲觀，但觀乎其股價已見築底，市場憧憬供過於求情況將逐步改善。

公司簡介

根據CRU的資料，按截至2017年底的產能計算，贛鋒鋰業是全球第三大及中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰生產商，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力，產品廣泛用於電動汽車、化學品及藥品等多個引用領域。在產業鏈中游方面，2017年贛鋒鋰業碳酸鋰產能位列全球第四，佔全球產能10%；氫氧化鋰產能在全球及中國分別排名第三及第一，佔率11%；金屬鋰產能位元列全球首位，佔率47%。

集團業績

贛鋒鋰業首九個月淨利潤3.29億元，按年減少66.15%，每股盈利0.25元；營業收入42.11億元增加17.17%；第三季淨利潤為3337.65萬元，按年減少86.48%；第三季營業收入13.88億元增加10.02%。

亮點：贛鋒今年首三季淨利潤雖大跌66.2%，但近日股價卻逆市上升，並且獲主要股東朱雀基金以每股均價14.18元增持57.58萬股，加上電動車生產商Tesla擬於明年初前交付國產新車，料可帶動贛鋒旗下金屬鋰產業的需求增長。

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【股海啟示錄──愛德新能源（02623）特約：新能源知識談】

目前，中國在新能源汽車領域已成為世界的領跑者。產銷方面，中國自2015年以來連續4年位居全球新能源汽車產銷第一大國，每年新能源汽車的產銷量與保有量均佔據全球市場的50%以上。技術方面，中國在新能源電動汽車的主要動力電池，即磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的生產上，位居世界前列。

據高工產研鋰電池研究所統計，2018年，裝機量排名全球前10的動力電池供應商中，有7家來自中國。動力電池作為新能源汽車產業的技術核心，在很大程度上決定了產業發展的速度與質量。同時，中國也在努力推動芯片與絕緣柵雙極型晶體管的技術研發。