作者：風中君子 x Ronda x Genie
新舊經濟如何能取平衡
隨著科技的發展，而近年被大眾視為生活科技落後予人的香港，也徐徐追趕！但一個經濟成熟的香港，要加入新科技的經濟體，如何能將新舊經濟體共存取得平衡？
共享汽車在香港的出現的確是方便了很多用家，但對舊經濟體的的士司機或的士車主就做成相當大的影響，而且收稅方面也是一大的學問。共享汽車和的士電召Apps相似度甚高，不同之處是用了私家車取代的士而已，在經營上是的士的競爭對手。而事實上要做的士司機需要考取的士駕駛牌照，要做車主更是難上難，傳統的的士牌照政府早已不再發牌，要做車主只能在市面找轉讓，二手價連車需要幾百萬。而共享汽車的入門門檻就非常低，只要有部私家車，有駕駛執照又有空閒時間，在上網登記共享平台便可，十分容易！
此外，在香港剛興起不久的共享單車也帶來另一個重大問題，先不說阻街、佔用官地或佔用他人土地等問題！單說無牌小販，以筆者了解無牌經營小販攤檔是不合法的，歸納食環署管理，而共享單車正是隨街無人（自助）販賣（租賃），如這樣是合法？那將來無牌小販大可以合作經營，擴大版圖以共享為題，在攤檔上加上共享字眼及放上自助繳費機（掃一掃），運用簡單管理，收拾整理，這樣就能逃過法眼由不合法變成合法的法寶？
筆者希望政府能夠提升注視，務求合理、合法，將科技真正使用得宜，而不只是跳過程序、簡化人手就變成科技盾牌。
