股壇遊皇
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【標題】巨巨火火創造改變
上證指數上周技驚四座，全周急升7.3%,突破三千四百點關口，恒指也按周上升1.4%，不過乾坤未定，假如恒指能企穩26,168分水嶺上方，便有望向上挑戰27,388點，但若在其下方，就有機會下探24,900點支持位。
盡管股市如此的波動，有部份股票還是表現突出，例如美國的Tesla（TSLA），於周一時曾創出歷史新高1,795美元，股價於今年已達2.6倍的升幅。這個驕人的成績可以說是全憑馬斯克（Elon Musk）的卓越創業精神所創造出來。
但馬斯克不算是Tesla 的始創人，反而形容他視為創造者。因為在2003年7月1日時，由馬可及塔彭寧兩位小伙子組建Tesla電動車公司。當時他們需要一位投資者去填補剩下的700萬美元資金缺口，於是他們找到馬斯克，事實上，馬斯克也是在找他們，因為在同年時，馬斯克遇到一位史坦福大學畢業生叫斯特勞貝爾，他是一位熱愛研究清潔能源的研發者，他想要製造一輛靠鋰離子電池驅動的電動車，最後馬斯克不但成為Tesla的投資者，他更將各方面專長的人撮合成一個團隊，並於2007年中旬，幾乎是從零開始生產出了世界上速度最快，造型最優美的第一代Tesla電動車Roadster。
當時發現其生產成本接近20萬美元，而Tesla預期售價只是8.5美元，因此馬斯克便開始介入到Tesla的生產過程當中。接下來，每次遇到難題他都親力親為，比如Roadster的碳纖維車身出了問題，他會馬上乘私人飛機去英國搜尋新原料，並親自送到法國工廠。不過在創造過程中是不斷地燒銀紙，馬斯克意識到當年現金只能勉強撐多幾個月，那些年在2008年美國正值經歷大蕭條以來最嚴重的金融危機，大部分投資者並不願意投資。
加上，馬斯克本身同時投資的「Space X太空船」計劃，三次發射都失敗，所以令他一度面臨破產的厄運。直至2008年9月28日，Space X第四次發射火箭成功，立即得到政府16億美元的訂單，後來Tesla 也完成了融資，於是馬斯克自此從谷底反彈，最後Tesla於2010年6月29日正式上市。
從Tesla到Space X太空船，全賴馬斯克有著「改變世界」的意念，所以 Tesla 股價一直上升，他那創造精神與決心是重要因素之一。
