P8-9 巾幗英雄傳
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題：石墨烯概念股踏入「收成期」 泛亞國際潛力驚人
特斯拉（Tesla）股價今年以來上漲逾四倍，行政總裁馬斯克（Elon Musk）曾經揚言，Tesla估值明顯被高估，但認為五年後Tesla會更「值錢」。電動車概念已經成為市場最熱炒的概念，然而很多掌握上遊技術的股份仍未被市場發掘，例如泛亞國際（06128）就是其中之一。
早在2018年，泛亞國際便涉資達6.92億元收購石墨烯業務，受該消息刺激集團股價由1元水平一舉炒上4至5元水平。經過近三年的發展，到今年上半年石墨烯業務終於開始錄得收入約8,450萬元，並錄得經調整EBITDA 1,914.9萬元，成為集團的主力業務。
集團的石墨烯業務主體為思高環球，其全資附屬公司上海湠奧是於上海自由貿易區註冊成立的外資企業，是集團在中國的石墨烯相關業務投資工具。其主要產品是D50=10-15µm的球形石墨，主要用於電動及混合動力汽車的鋰離子電池負極的重要材料。
據官網介紹，泛亞國際所生產的球形石墨還具有質量穩定和均勻性高的特點，可降低電極的表面反應，放電效率超過88%，循環壽命超過300倍，表現勝過不少同業。
據行業報告顯示，2019年，全球電動車（包括：純電動車及插電式混合動力車）銷量為220.9萬輛，年增率9.5%。其中，國內市場佔比53.4%，達118萬輛，是世界最大的電動車市場。
根據Cairn Energy Research Advisors報告預測，隨著世界各國推出新方案鼓勵消費者購買純電動車，因而將激勵電動車於2021年的銷售量，預計2021年全球電動車銷售量將躍升36%，並首次突破300萬輛的大關。
目前石墨烯業務已成為泛亞國際的主要業務，即集團已轉型成為一家新能源汽車的上遊科技股份，早前，集團更宣布以美國預託證券（ADR）方式於美國納斯特或紐約證券交易所（NYSE）上市的計劃，已向OTCQX提呈申請，將股份於OTCQX第二上市，最高發行8685.8萬股新股。
集團在公告內提到，相信此舉將為公司就股份透過美國存託證券方式於納斯達克或NYSE建議第二上市採取的有利中間步驟。董事會更表示，建議OTCQX第二上市及建議第二上市將有助於美國證券市場立足，從而得以接洽目前尚未開發的美國深層次投資者，有助擴大公司之股東基礎，並提升公司的企業形象，並進一步提高股份流動性。
值得一提的是，於今年上半年，泛亞國際亦無可避免地受到疫情所影響，令工廠於一至三月份均被中斷生產，至四月份才響應國家號召復工，即前文提到的收入和經調整EBITDA，於下半年全面復工後，勢將升一倍以上。計及電動車需求持續增長，及全面動工帶來的「邊際效應」增加，下半年經調整EBITDA甚至可望升兩倍以上。
按此推算，泛亞國際於2021年或將踏入扭虧為盈的「收成期」，加上趁美上市的利好消息，將有利集團股價表現發展，值得留意！
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