香港股票分析師協會副主席 － 郭思治
目前先睇緊10天線之支持
11月己到尾聲，論格局，本月大市在先低後高之形態主導下，大市幾乎是由頭升到尾，恆指暫是由2日之低位24232點升至25日之高位27040點，即月內累積之升幅共達2808點，論幅度實不算少，故經過一輪急升後，大市漸呈拉鋸，而市勢亦開始進入急升後之正常消化及整固中，但有一點可見到的是，即使市勢續見高台反覆，惟直到目前一刻止計，恆指仍然能續穩守於10天線（26561點）之上，即是說，整個大市持續上仍處續尋頂之形態中，而所指的頂，由於恆指己成功升越今年7月7日之高位26782點，故目前之上望目標己上移至今年2月17日之高位28055點，惟大市如欲作進一步之推升，首要的條件是恆指必需續穩企於10天線（26561點）之上，另外，大市之成交金額必需明顯增加至1500億元或以上。
此潮升浪是始自9月25日之低位24232點，至11月25日高位27040點止計，經過8週之上升，累積之升幅己達3916點，論幅度當不算少，故近週大市於高台略作消化及回吐乃正常現象，但有一點需留意，踏進12月份後，大市如欲再進一步推升，於上旬時份最好先稍作回調，因先低自有利於後高，故任何短炒行動均不宜過急及過勇，至於中線部署亦衹宜候低才作分段吸納，正如上文所述，暫先睇緊10天線（26561點）之支持，反正，大市如發展成新一輪之中期升浪，即使不作高台回吐，至少亦需稍作整固。
股份走勢方面，新經濟股續處急升後之高台整固中，論表現，騰訊（700），阿里巴巴（9988）及美團點評（3690）等均屬平穩，惟獨京東（9618）則曾再進一步創新高至368.20元，可能受京東健康（6618）開始招股所刺激，故京東表現對比較好，至於一眾汽車股則稍見回吐，比亞迪（1211）做初呈雙頂之形態（210元及212元），另吉利（175）則經過一輪急升後，現稍見回吐，惟在政策支持下，中期後市仍可看好，至於華晨中國（1114）則因母公司債券違約，故股價續弱於一眾汽車股，有一點需指出，一直弱於大市的匯控（005）股價自低位27.50元開始之反彈，己有達50%之升幅，另一隻國泰（293），同樣於低位5.07元急步反彈逾50%，由此可見，舊經濟股最差時刻該己過。
