恆指現黃昏之星 支持看100天線
文：百利好証券策略師岑智勇
中國4月官方製造業PMI為51.1，低於預期的51.7及上月的51.9，幸仍能守在50的盛衰分界線之上。4月非製造業PMI為54.9，低於上月的56.3。上述數公布後，上周五恆指低開低走，並以近低位收市，全日波幅 453.06點。恆指收報 28724.88點，跌 578.38點或1.97%， 成交金額 1258.34億元。國指收報 10825.25點，跌224.63點或2.03%；紅籌指數收報 4058.39點，跌 52.89點或1.29%。三項指數都向淡，以國指走勢較差，原因是新舊經濟股皆回軟，美團 (3690)、快手 (1024)、建行(0939)及工行(1398)都跌逾3.4%，合共拖低國指88.886點。
恆指以陰燭收市，最低跌至 28701.69點，創 4月23日以來低位。若與早前走勢一併參考，則譜成近「黃昏之星」的利淡形態。MACD快慢線正差距收窄，走勢轉弱。全日上升股份 653隻，下跌 1091隻，整體市況偏弱。
藥明康德(2359)公布2021年第1季業績，營業收入同比增長55.31%至人民幣 49.5億元，原因是2020年第一季度新冠疫情，導致相關產能受到嚴重影響。在疫情相對穩定及產能逐步恢復的形勢下， 2021年第一季度本公司業績實現強勁增長，其中CDMO收入與上年同期相比增長高達100%，中國區實驗室服務和臨床研究及其他CRO服務兩塊業務收入較上年同期增長接近或超過50%。股東應佔淨利潤同比增長394.92%至人民幣 15億元，原因除了主營業務增長外，期內亦錄得投資收益及公允價值變動收益。藥明康德收報 183.7元，升0.99%。
中遠海控(1919)公布2021年1季度營業收入人民幣648.43億元，同比增加79.58%。集裝箱航運業務收入人民幣635.22億元，同比增加82.25%。營業成本同比增加增幅31.67%。實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約為人民幣154.52億元，同比增長5200.62%；原因是2021年第 一季度全球集裝箱貨運量同比增長近9%，中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI) 均值為1960.99點，與上一年同期相比增長113.33%，與上一年第四季度相比增長56.83%，帶動行業發展，集團業務亦受惠。中遠海控收報 13.9元，跌 4.14%。
中國燃氣(384)公布，以人民幣4.84億元(相於約5.8億港元)，收購北京華油聯合燃氣開發的49%股權。北京華油51%的股權現時由中石油昆侖燃氣持有。北京華油主營業務為投資並運營城市管道天然氣、天然氣加氣站以及液化天然氣貿易，天然氣項目位於北京市的通州區馬駒橋鎮（經營區域為北京市經濟技術開發區，大興區部分區域及通州區馬駒橋鎮）、門頭溝區（經營區域為北京市門頭溝區城區及潭柘寺鎮）、昌平區、石景山區，山東省齊河縣以及遼寧省綏中縣。北京華油已建天然氣場站8座、壓縮母站及加氣站6座，已建高壓管網43公里、次高壓管網95公里及中壓管網583公里。集團料是次收購有助擴大在北京市和山東省的城市燃氣項目網絡，進一步加快本集團在天然氣市場的拓展與整合。料消息偏向正面，惟之前集團曾進行大型集資，或影響投資者信心。
美國3月個人收入按月增加21.1%，多過市場預期；個人開支按月上升4.2%，略多過市場預期。不過，由於科技股下跌，拖低上周五美股三大指數表現。夜期及ADR下跌，料恆指低開，若能守在100 SMA (約28552)，指數或會在中段出現反彈。
個股
中國食品(0506)的主要業務為在中國從事加工、裝瓶及分銷汽水產品，以及分銷不含氣飲料產品。
集團在2020財年收入人民幣 172.49億元，同比上升0.4%，銷量略低於去年同期，同比下降 2.9%。年內主要原材料綜合採購成本同比有所下降，主要由於切片受國際油價走低而有較大節約，加上高毛利產品銷量增長及包裝結構改善，毛利率同比上升3.1個百份點至39.6%。與此同時，公司注重資本性支出與經營性現金流的管理 ，逐步降低財務費用，加上年內錄得一次性激勵收入，利潤率高於去年水平。經調整EBIT為人民幣 12.427億元，同比上升21.2%；經調整EBITDA為人民幣 18.176億元，同比上升17.6%。集團擬派末期股息人民幣0.089元 （相等於10.6港仙），除息日為5月26日。
– 筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份
