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中國碳中和把握政策風口
港股仍未見明顯方向，上星期一度跌至最低27,715點，及後展開溫和反彈。我們認為，上周的回升或只是恒指連跌3周的短期反彈，港股後市或仍有回調風險。恒指首個支持為28,200點，另一重要下方支持則為上周低位及保力加通道低位的約27,700點水平，上方阻力則維持於28,600至28,000點。綜觀而言，恒指或維持上落市走勢。
上周三藩市聯儲銀行總裁戴利（Mary Daly）估計，美國通脹升勢預或持續至今年底，明年初通脹才會放緩。雖然他認同聯儲局主席鮑威爾的觀點，現時不是討論削減買債的合適時機，但聯儲局4月份會議紀錄顯示，部分官員認為，如果經濟持續向着目標迅速取得進展，或適宜於未來會議上某個時候開始討論調整買債步伐。預期收水及通脹等因素仍會左右港美股市表現。
另外，國務院金融穩定發展委員召開第51次會議，提出要堅決防控金融風險，包括強化平台企業金融活動監管，以及打擊比特幣挖礦和交易行為，堅決防範個體風險向社會領域傳遞。而中國銀保監嚴肅查處一批違法違規案件，對華夏銀行、渤海銀行、中國銀行、招商銀行及東亞銀行（中國）等5家金融機構及相關責任人員，依法作出行政處罰決定，處罰金額合計約3.66億元人民幣。監管持續收緊，亦會為港股帶來波動。
中國碳中和：戰鬥型商業模式
內地政府於去年9月公布將於2060年前實現碳中和的目標，「碳達峰」和「碳中和」亦正式寫進了2021年的《政府工作報告》，成為兩會至今市場其中一個最熱門的話題。在港股之中，相關股份有限，其中之一是中國碳中和發展集團（01372）。集團前稱比速科技，於上月中旬正式改名。
我們的研究團隊早前與他們的管理層會面，以下為部分重點內容。集團業務與內地發展政策同向而行，其主要投資全球碳中和業務，包括：
1. 收購全球林權及相關碳權。
2. 投資清潔能源。（包括太陽能、風能，以及儲能科技）及負碳技術（包括碳捕集、利用及封存）
3. 碳資產管理。（包括碳交易及諮詢）
4. 清潔能源數字資產開發。
管理層用了一個很生動的比喻形容其發展策略，就是「一架坦克車、兩條堅實履帶及一把高頻射機槍：這架「碳中和戰車」由「森林、草原及海洋碳匯」，以及「碳捕集、利用及封存」兩排輪子均衡驅動，配合碳交易和碳諮詢兩條履帶破冰開路，同時坦克頂上配備一把「綠色金融投資」的高頻射機槍，搜集市場上優質的碳資產項行進行投資或收購，從而推升集團業務。
多項消息印證全速推動發展
集團近期有多項消息，首先是得到碳中和領域的知名科學家姜冬梅博士加盟，成為集團首席科學家、戰略發展委員會主席，助力公司入局國際碳匯市場，搶佔未來發展先機。此外，集團已經成功通過目前國際兩大獨立碳信用機制，也是全球兩大自願碳減排交易平台的黃金標準（GS）和VERRA的審核，並成功地獲得了GS和VERRA帳戶。根據資料，此表示集團成為香港首家通過這兩大平台審核，獲准開戶的上市企業。而通過兩大平台不僅可以進行碳減排項目的開發申請、碳信用額度的交易、轉換以及註銷，並可代表其他企業和個人開發碳減排項目和管理碳信用。
集團再於5月11日公布，與北京金茂簽訂碳中和發展戰略合作協議。根據協議，北京金茂將與公司合作研究低碳城市和綠色建築整體及製定碳中和綜合解決方案，往後將充分借助前者在建築科技和智慧能源領域的技術研發和產業佈局基礎，推動碳減排技術研發及落地應用，開發多方共贏的商業合作模式。
由於集團業務符合國策，發展空間顯著；加上改名後不斷有好消息，反映管理層正積極推動業務，以把握國策投資機會。建議投資者繼續關注，我們亦會適時跟進。股價方面，自去年底的1元水平，曾經升至3月23日的最高8.11元，及後則有所回吐。由於集團市值暫時相對較小，只適合進取投資者作適度部署。
筆者為證監會持牌人，本人沒持有上述股份。
