股壇．煉金術
楊德華（Edward）現為股市評論員。畢業於香港理工大學，應用數學系投資科學理學士，持有特許財務分析師（CFA）資格，擁有超過十年投資交易經驗，曾任職銀行及中資金融機構交易員，熟悉香港證券市場交易，專注於證券研究分析，活躍於新股市場，對環球大市分析甚有心得，擅長以基本面及數據處理發掘投資價值！現時亦於「華富財經網」、「王冠一財經頻道」等不同平台分享買賣策略及大市分析。
FB：Edward, CFA – 實戰盤房
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監管未完 換馬及炒波幅為主
監管風暴殺到，港股上周出現急挫，恒指一度跌穿27,000點關口，同時失守250天線。更令筆者擔憂的是，近數月來27,500點至29,400點的大型橫行區被打破，從種種技術走勢來看都是急劇轉差，27,500點之下其實全無支持位可言，甚至要下試25,000點，補回去年11月初的上升裂口；不過幸好跌穿27,000點及250天線當天後立即來個回彈，本周二（7月13日）更一度升穿28,000點，但在10天線附近見阻力。
現時是否應該「撈底」、抑或趁反彈沽貨、如何操作等，相信是最多投資者想問的。今次出現的科技股大調整，完全是政策驅使，中央政府出手之狠及快，是之前從未見過的，所以令市場出現恐慌，近日「北水」狂沽科技股就知道。是否「撈底」，首要條件是確認「見底」，正所謂「政策市、無得估」，相信無人會知道監管何時會完結，處理「滴滴出行」後，會否發現其他科技企業同樣有違規情況出現。
要知道中央政府一直都讓科企很大自由度發展，但當科企發展愈來愈快，規模愈來愈大後，掌握的數據及對市場影響力就會大大提升，到最後一定會牽涉到國家最重視的「安全問題」。現時內地人生活離不開手機，任何生活上的事只要通過手機應用程式就可以通通辦妥，科企掌握的數據絕對比政府掌握更多、更及時。如何確保科企收集用戶數據、使用該數據及何人能夠運用就成為政府最關注事宜。
筆者預期監管短期仍未完結，始終內地法規仍未完善，要逐一審視再擬訂相關法規都需要時間。不過可以肯定的是「滴滴出行」重手整治後，各大科企會自動自覺加快步伐處理有關問題，主動披露配合政府政策。由於監管未完，短期都是以「炒波幅」為主，騰訊（00700）每天有10至20元波幅，對「炒鬼」來說非常開心。筆者現時替客戶操盤，都是以波幅為主，分開幾注資金，一部分中長線持有，另一部分短線操作。
另一方面，投資組合上亦應「換馬」至其他比較少監管的板塊上，例如內需、品牌股、物管股等，皆因受政策風險影響少，而物管股亦預計開始踏入「盈喜潮」，可多加部署。而進取投資者可以考慮生物科技股，雖然生科股早前都受政策而出現「小股災」，不過相對科技股來講影響就少很多，皆因政策上是鼓勵藥企開發更高端、研發更好的新藥，長遠是令市場汰弱留強，龍頭企業反而是有得益。生科板塊出現「小股災」後，好快就出現反彈，資金都有流入生物科技股跡象，所以生科股可以趁低吸納。
權益申報：客戶持有騰訊（00700）
