社長論劍
法說會怎麼變法會?
7月15日台積電的法說會前4天，不但美國的ADR上漲，外資也開始回補台股，法說會前突破了600元整數大關，可是法說會後，市場看不到成長的期待，雖然進入Q3旺季，股價跌到578元，造成本波大盤回檔，詳情參閱本期「華山論劍」詳細分析。
本週號稱是「航海週」，7月19日周一陽明法說會，當天陽明當沖比率高達77.5%，內資炒高到196.5元，突破現增182元，鄭貞茂董事長說:「全球塞港夢魘又來了!」結果7月21日收盤跌停153.5元。7月20日周二萬海股東會，總經理謝福隆說:「缺船塞港缺櫃問題嚴重，貨櫃大船荒時代來了，全球閒置運力史上最低」，結果連跌2天。
7月21日周三長榮解禁，謝惠泉總經理在股東會說:「上半年否極泰來，獲利倍增」，「下半年需求未歇，穩步前行」，認為長榮海運在歐洲線競爭力將所向無敵，當天盤中也殺到跌停板。為什麼這樣的利多，法說會前後差那麼大?
投資市場最在乎的是未來期待值，如果有希望，股價可以享受高本益比，就如同Tesla當初並不賺錢也大漲特漲，去年大漲7.4倍，今年TeslaQ1每股就賺0.31元，但今年下跌6.4%，今年福特汽車反而大漲58.2%，因為美國總統拜登5月18日拜訪福特，還試駕新出的電動皮卡；GM今年也大漲34.8%，期待值會變的!
本刊之前看好的MCU及車用二極體近期大漲，不少相關公司也享受到了相當高的本益比。7/21市值跌破60兆前15大股票，陽明跌出榜外，金控股往上移，富邦金超過長榮成為第6名，國泰金又擠入第9名，Q3台股如何對抗Delta病毒？
