新時代的錢往哪流
資本市場要看資本家的動向，而富人身價起伏更代表市場趨勢的改變，以前萬達集團王健林也曾3次當中國的「首富」，後來變成負債4,000億人民幣「首負」，恒大負債3,000億美元更可怕，代表大陸房市不看好，那全球首富呢？
Tesla 10月19日飆到877美元，6月以來連漲5個月紅K線，狂飆近4成，馬斯克變成全球首富，身價達2,700億美元，今年身價暴增千億美元以上，大於第四名微軟創辦人比爾蓋茲（1,327億美元）和第十名股神巴菲特（1,031億美元）的總和。Tesla Q2財報首次不必依靠「碳排放交易」等額外收入就獲利，在車用晶片供應吃緊下，最新交車24.13萬輛，季增約2成，比去年同期成長73%，所以漲到只差1月26日天價883元一小步，目前市值逼近9,000億美元，而馬斯克的太空公司SpaceX估值也已突破千億美元。Tesla超過450倍本益比，微軟才37倍本益比，以往PC時代最紅的軟體公司，市場轉向更看好電動車的未來。
Tesla在今年初大買15億美元的比特幣，Q1小賣一些才能使財報轉正，4月14日比特幣創64,778美元天價，7月20日崩跌到破3萬美元，8月27日中國下令所有加密貨幣礦場關門，不但打不死比特幣，此時美國要讓首檔比特幣期貨ETF掛牌，反而吸金中國，10月20日比特幣又漲到6.4萬美元，將創新高了，美中新一輪金融戰，美國已取代中國為比特幣挖礦第一大國。
Tesla持有的比特幣市值又漲到25億美元，馬斯克的事業及投資都不同於比爾蓋茨、巴菲特，新時代資金流向已經變了，未來主軸是電動車及虛擬貨幣，甚至現在熱炒的「元宇宙」，許多新觀念都在改變熱錢的方向，但現在的Tesla還能買嗎？似乎該換下一個吧!
10月18日鴻海科技日，是郭台銘71歲生日，他親自當神秘嘉賓駕Model E進場，鴻華一年打造了3個原型電動車，速度驚人，台股年終作帳行情啟動了，再戰「萬七」之後呢？
