吉利十元才考慮
港股連跌四日後反彈，午後曾重上兩萬點，高見20,083點，升450點，惟受制兩萬點大關，全日收報19,824點，升190點，大市全日成交金額1,262億元。市場觀望今晚公佈的美國4月消費物價指數(CPI)，即使數據符預期，但仍然屬相當高水平，因此不認為會扭轉美國聯儲局鷹派取態，加息及縮表仍會繼續。投資者要做好心理準備，無論美股還是港股，在整個2022年都不明朗，恒指料續於現水平上落，沒有大升空間或大跌可能。
吉利汽車(175)純電動車銷量大增，全日急升6.8%，收報11.92元；比亞迪(1211)更飆8.5%，收報233.2元，為表現最好藍籌。吉利汽車公佈4月汽車銷量，約7.22萬輛，按年跌28%，當中新能源車佔比大約22%。若提到汽車板塊，投資者大多會放眼電動車股，而吉利汽車新能源車比重相對較低，這並非投資者杯茶。吉利汽車目前市盈率大約21倍，並非特別便宜，又幾乎無股息，因此並不吸引，股價連月在10至13元徘徊，暫仍能穩守10元，故可於該水平短炒波幅。
日前市傳碧桂園(2007)於福州全市範圍所有項目監管賬戶一度被凍結，未經審批不得出款。雖然碧桂園稱福州項目監管措施已解除，但亦拖累股價近日急挫，因此反映投資者對內房行業偏向保守，民企內房股在過去一整年基本展開長跌浪，目前出路就是等待相關提振房行業的政策，在利好政策出台前，內房股都難有起色。今日兩隻內房國企華潤置地(1109)及中海外(688)為表現最差兩隻藍籌，全日跌大約3%。
本人為證監會持牌人士，並沒持有上述股份。
張智威
聯席董事
信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited
