下半年電子新主流 車用及網通躍上檯面
櫃買指數自高點238.92跌到低點187.45，跌幅達21.5%，比上市大盤跌幅16%多，跌得深就彈得多，中小電子股是這波反彈要角，少的反彈到月線，多的逼近季線，個股熊市反彈通常15至20%，強一點可到3至4成，空手可搶短，但除非搶到夠強的，否則已經反彈近兩成的股票再搶進，恐怕追到又要再下來的股票，畢竟很多電子股去年已大漲一段，跌深反彈面對上檔籌碼賣壓，要回到以往高點很難，比較可能是反覆打底，例如，長榮（2603.TW）去年高點233元下來後，已經一年了，即便EPS再高，本益比再低，股價也無法復原，但若高出低進來回作價差就能減少損失，今年上半年電子做一波總修正後，下半年再起來的主流不會是去年大漲過的，我忍為去年業績因缺晶片受限的車電及網通族群，隨著晶片緩解後，今年第一季營收及獲利皆表現亮眼，去年股價沒怎漲到，今年這一波修正，整理姿態比其他電子還要高，不少都只跌到季線附近就只跌反攻，比大盤強勢許多，這些股票籌碼上檔套牢籌碼少，技術型態相對強，往往是領先大盤創高的新主流。
車用族群不畏大盤上漲
例如，上期推介二極體台半公布Q1 EPS 1.55元，獲利優於預期，今年車用及工控營收占比將達6成，明年比重再提升，受消費電子需求下滑影響降低，下半年獲聯電產能支持，雙方合作開發車用MOSFET開始放量，隨著產能開出後營收有望維持季季高，加上6吋廠今年年已有望損平，明年轉虧為盈，今年獲利上看5.5至6元，股價超車強茂不意外。上海4月封城影響特斯拉上海廠營運，貿聯-KY（3665.TW）公布4月營收43.09億，營收僅小幅月減1.26%，難怪股價能夠逆勢創高344元，今年受惠併購INBG挹注營收，Q1 EPS 3.74元創同期新高，全年上看獲利挑戰2個股本以上，走勢領先大盤創高。
網通IC緩解 Q1獲利優預期
網通股缺料問題改善，網通股第一季營運好轉，智邦（2603.TW）交換器營收占比已近七成，今年受惠數據中心交換機從100G規格轉換到400G，400G交換器出貨比重將突破個位數，Q1 EPS 2.31元創同期新高，今年營運有望季季高，全年獲利可挑戰一個股本，投信4月起連買，股價回測頸線相對安全。智易（3596.TW）原先股價創波段新高到135.5元準備挑戰前高，4月營收26.6億受中國封城影響，月減26.47%，年減18.73%，股價隨大盤回檔順勢回測年線，投信雖小有調節但已陸續買回，股價自低點105.5元反彈至今近2成，今年Q1 EPS 1.8元，全年獲利有望挑戰一個股本，股價有機會挑戰前高。
圖說
貿聯-KY（3665.TW）日線圖
看好理由:
1.上海封城影響緩解
2.股價創歷史新高
3.外資買超
