投資多角度:新世界機場項目11 SKIES 新租金增長點

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李慧芬(Stella),高寶集團證券執行董事,擔任僱員再培訓局金融服務業技術顧問,持有香港註冊財務策劃師及中國注冊理財規劃師牌照,著作包括海嘯之後-企業、理財新路向及智識做老闆。

要點:
– 新世界機場項目11 SKIES新租金增長點
– 香港國際機場的項目11 SKIES陸續落成
– 客運量增加帶動機遇
– 中期業績亮麗,派息穩定,年息率達10厘

新世界機場項目11 SKIES 新租金增長點

第二期消費券餘額在10月1日發放,國慶假期加上多了2,000元,市民消費意欲旺盛,各區商場店舖人頭湧湧,食肆也要排隊等位,成功帶動本地消費。此外,冰封多時的旅遊業亦見曙光,港人壓抑三年的旅遊活動復活,有旅客不惜天價搶機票及報團,航空公司、旅行社及機場消費亦見受惠。

香港國際機場的項目11 SKIES陸續落成

在受惠股中,新世界(00017)位於香港國際機場的項目11 SKIES已陸續落成,總樓面面積達380萬平方呎,是新世界集團繼尖沙咀Victoria Dockside後,另一個地標式綜合性發展項目。其中,寫字樓部分今年7月落成,設有的14個共20萬呎的混合式辦公空間已全數租出,項目現時已吸引超過20間國際及跨國企業簽訂租約,來自金融及財富管理及健康醫養等專業服務領域,預期今年年底前出租率達65%。香港是一個國際金融、旅行及轉機中轉中心,人流多,估計出租率在通關後有望加快提升,預計寫字樓租金收入將是一個新增長點。

客運量增加帶動機遇

此外,根據機管局的數據顯示,隨着入境旅遊及轉機/過境措施逐步放寬,香港國際機場的客運量持續增加,7月份客運量達40.1萬人次,較去年同期增長近2.6倍,相信未來數據將逐步回升至疫情前水平。

另外,機管局正積極增加香港國際機場的運力和功能,希望發展成「機場城市」,而三跑道系統是「機場城市」願景中的重要基建設施,有助把握港珠澳大橋帶來的機遇,吸引更多人使用香港國際機場,同時結合機場核心功能與相關產業。

中期業績亮麗 分題
基本面方面,截至2022年6月30日止,集團錄得綜合收入為682.127億元港元(下同),基本溢利為70.846億元,股東應佔溢利為12.49億元,分別升1.8%及8.5%。新世界發展香港應佔物業合同銷售金額為約82.4億元;中國內地整體物業合同銷售金額為約人民幣171億元,以大灣區為首的南部地區貢獻約73%;中國內地物業發展的分部業績按年增長10.9%,分部利潤率從2021財年的40%提高至2022財年的57%。

派息穩定,年息率達10厘

股價走勢方面, 由於美國加息步伐急速,令環球股市向下,新世界發展跟隨大圍走勢偏軟,以昨天收市價20.6元計,息率達10厘。但從圖形看,月線圖的技術指標已到超賣區,相信已經離底不遠了,建議投資者可於現價吸納及作中線部署,首站上望30元之上。

本人並沒持有以上股票

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