李翠芬: 遊艇主義與上市公司達成合作 

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要點:

– 遊艇主義主要從事船底保養業務。
– 納米技術助環保節能。
– 遊艇主義已經透過授權合作方式,將技術與上市公司達成策略合作。遊艇主義與上市公司達成合作

市況低迷,上市公司也深知世事難強求,不如多預先和市場人士搞搞公關活動,先籠絡人心,以便日後市況回升時再大舉出擊。

早兩日,筆者有幸獲某上市公司邀請出海,於是筆者和一眾友人於當日午後在西貢登船,百呎的歐版遊艇承載眾人的歡聲笑語,在清風和日度過整個醉人午後。遊艇下水不久,加上船主打理得當,整個船身光潔 如新,置身其中的確倍感寫意。

事有湊巧,當晚筆者出席飯局時,剛好被安排在遊艇主義創辦人梁總一旁,即晚上了一課遊艇保養課。遊艇主義主要從事船底保養業務,其自主科研的納米塗層可說是環保節能的「獨步單方」,塗層有效阻隔蠔宿依附在船底,令到船底光滑如新,同時由於蠔宿等海底寄生物無法依附,遊艇得以保持出廠重量,令出廠後的遊艇保持輕身,使遊艇航行時不會耗用額外的柴油,有效節省石化能源消耗。

納米技術助環保節能

據梁總介紹,相關技術,該公司已同時開始應用在遊艇以外的表層,例如用於高樓大廈海水制冷的水閘,於使用該塗層後,與未使用該塗層有明顯的分別。使用該塗層的水閘保持表面滑溜,而未有應用的水閘表面已經黐附了大量蠔宿,幾乎將整個水的通水孔阻塞。

據知,以往為了解決通水孔阻塞的問題,負責管理的公司往往要僱用大量人手或外聘公司定期將水閘回收並用強力水噴來打碎依附物,不但耗費金錢,兼且被打碎的蠔宿也須被棄置,造成二次污染。

筆者聞言對梁總深感佩服,作為金融人,除了每日在市場之上錙銖必較,如果能夠透過金融手段為這類有助環保節能、減少污染的公司發展壯大,則金融之存在必將更有意義,相信這也是近年全球倡議可持續發展、綠色節能、ESG的初心所在。

據筆者所知,梁總本身亦甚醉心科研,多年來在節能技術也頗有涉獵,例如冷氣熱能回收再利用等等,而梁總更致力將此類技術透過商業化加以普及,希望兼顧創造社會效益及商業價值。

節能、產業結合在市場上破浪前行

至於作為投資人,以後有否機會可以共同參與到梁總的節能科創事業夢想之中?筆者從另一渠道得悉,遊艇主義已經透過授權合作方式,將上述技術與上市公司達成策略合作。相信不久之後,相關合作所產生的效益將逐步反映在上市公司的數字之上。

至於未來透過該上市公司旗艦,遊艇主義以及其相關技術將如何發掦光大,筆者也十分期盼可持續見證香港本土研發成果能在資本市場上煥發光芒、和投資們互相砥礪前行。

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