要點：
– 十多年來，寧德時代發展迅猛，於中國多地及德國皆設有製造基地
– 傳將聘中信建投、中金等幫助安排發行GDR，集資額達到50至60億美元
– 瑞士交易所豁免中國公司須遵循國際會計準則規定，為A股公司節省大量資源，由專業團隊入場到上市半年可以完成
電池製造商寧德時代傳發GDR巨無霸
外電引述消息指，中國電池製造商寧德時代（300750.SZ）考慮在瑞士發行全球存託憑證（GDR），可能籌資約50億至60億美元（約390億至468億港元），最早可能今年成事。如情況屬實，這將是中國公司屹今以來最大宗的GDR發行，一家寧德時代發行GDR的集資額就相當於2022年全年瑞士交易所GDR發行總集資額的兩倍，可說是GDR中的巨無霸。
寧德時代成立於2011年，專門從事製造用於電動汽車和儲能系統以及電池管理系統的鋰離子電池，總部位於福建省寧德市。十多年來，寧德時代發展迅猛，2018年6月寧德時代在深圳證券交易所上市。同年寧德時代宣布將在德國圖林根州阿恩施塔特建立新的電池工廠。同時BMW宣布將從寧德時代購買價值40億歐元的電池用於電動BMW MINI和BMW i車輛。
於中國多地及德國皆設有製造基地
除福建寧德以外，寧德時代目前在青海西寧，江蘇溧陽，四川宜賓，廣東肇慶以及德國埃爾福特皆設有製造基地。其於寧德，溧陽，上海和慕尼黑合共設立四個研發中心。
截至2020年，寧德時代動力電池使用量連續四年排名全球第一。在國際市場上，寧德時代與特斯拉、大眾汽車、BMW、日產、標緻雪鐵龍集團、現代汽車、本田、捷豹路虎以及沃爾沃等皆有合作。而在中國，寧德時代客戶則包括有北汽、吉利汽車、廣汽集團、宇通客車、中通客車、廈門金龍、上汽集團和北汽福田汽車等等。
2017年1月，寧德時代宣布了與維美德汽車建立戰略合作夥伴關係，其合作重點是為電動載具、混合動力電動汽車提供工程技術支持和電池組供應。作為合作關係的一部分，寧德時代收購了維美德汽車22％的股份。
傳將聘中信建投、中金等幫助安排發行GDR
綜合媒體消息，寧德時代已就發行GDR並上市事宜進行內部討論，並與財務顧問進行討論。如果繼續推進，預計中信建投、中金公司、高盛和瑞銀將幫助安排發行。
不過發行GDR相對上市，似乎在程序上會較為簡便。據去年曾參與GDR發行的法律顧問向媒體透露，如寧德時代內部形成決定要進行GDR發行，一旦內部議決發行，公司便須要在交易所發出公告。然後召開所需的內部會議，以審議通過為發行GDR而準備的前期議案。完成後，公司就需要召開股東會，由出席股東審議通過發行GDR相關議案。
豁免遵循國際會計準則省資源
而當公司提呈之申請發行GDR得到中證監受理，經過批覆、反饋等前期工作，最後由專業團隊準備的「招股說明書」得到瑞士交易所批準，公司就可以完成最後一步銷售GDR，等待上市交易。
筆者翻查寧德時代深交所網站，目前該公司尚未就是否發行GDR進行公告。不過根據去年多家在瑞交所上市的GDR時間表看來，由發布公告到正式上市，全程大約耗時半年，時間上算是可控。加上A股公司在瑞交所發行GDR可獲得採用國際會計準則上的豁免，可說是節省了發行方大量的公司資源。
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