國軒高科夥InoBat 拓歐動車電池市場
電動車作為全球汽車發展的未來，其持續擴張是必然的趨勢。但從宏觀情況來看，電動車產業正進行嚴峻的內卷，除了上游資源領域相對較好，中游零部件製造領域及下游汽車品牌均面臨不同程度的挑戰。其中，電池產業所面對的衝擊尤其值得關注。
中國市場，寧德時代（300750）、比亞迪(1211)、三星、LG、中創新航（3931）、國軒高科（SHE:002074, SSE：GOTION）等廠商合共佔90%以上市場份額，隨著彼等鋰電池產能繼續擴張，行業資源將進一步整合，但面對購車優惠補貼取消、電動車銷售增長放緩的衝擊，鋰電池產能能否如期釋放變現成為鋰電池企業可持續發展的核心問題。
因此，不少具前瞻性的鋰電池廠商早已把市場目光延伸至海外，通過海外市場的拓展來支持產能的釋放及變現。在上述各大鋰電池廠商中，國軒高科近年在海外拓展的力度尤其迅猛，且取得不少佳績。
目前，國軒高科先後於德國、印度、阿根廷、越南、泰國及美國等地落實設廠計劃，推進其鋰電池、動力電池、儲能型電池業務的全球性布局；得益於新能源行業快速發展、動力鋰電池市場需求旺盛，以及其內外產能的持續釋放及市場拓展，公司於近期公佈的業績預告中披露，預計2022淨利潤達2.2億元人民幣（下同）至3.2億元，同比增長115.92%至214.06%。
2月5日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池製造商InoBat簽署諒解備忘錄。雙方將憑藉各自的技術優勢、互補能力，以及共同的可持續發展理念，攜手探索包括在歐洲合資建設40GWh產能在內的合作機會，推動動力電池和儲能領域的變革。

據協議，雙方將在生產製造、技術研發等多個領域開展合作探討。在電芯製造領域，雙方將共同探索以合資形式建設40GWh電芯及Pack工廠；在技術合作領域，將基於雙方各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優勢展開合作；在儲能領域，雙方將基於InoBat在斯洛伐克現有工廠，共同探索開展儲能電池生產的潛力，以儘快開拓歐洲市場。此外，雙方還致力於在設施運營方面建立技術與商業合作，並共同探討生產廢料和報廢電池回收再造的可行性方案。
從目前布局來看，國軒高科已穩步建立其在東盟、歐洲、北美、南美等市場的部署，未來5至10年將是其高速拓展期，若能穩步打開各大市場，國軒高科「錢途」無可限量，值得押寶，長線持有。
