李慧芬:商湯AI大模型潛力大 智能汽車應用可搶先

分享

商湯AI大模型潛力大 智能汽車應用可搶先

AI人工智能毫無疑問將成為未來科技發展的焦點。雖然市場目前仍未見到AI科技商用方面的巨大盈利能力,但預期AI大模型將有望成為新的iOS或Android,影響著未來的通用人工智能(AGI)產品的商用發展。迄今,不少中國AI科技公司已先後發佈了類GPT模型的AI聊天模型,並成為推動近期恒生科技指數不斷上升的催化劑。備受市場關注的商湯(0020.HK)昨天(10日)亦舉行了技術交流日,分享以「大模型+大算力」推進AGI發展的戰略佈局,並公佈了其「日日新SenseNova」大模型體系,推出自然語言處理、圖片生成、自動化數據標注、自訂模型訓練等多種大模型及能力。活動上,商湯不僅展示了「日日新SenseNova」大模型體系下的語言大模型,還展示了AI文生圖創作、2D/3D數字人生成、大場景/小物體生成等一系列生成式AI模型及應用,並公佈了商湯依託AI大裝置SenseCore實現「大模型+大算力」融合創新的研發體系。

然而,在多家中國AI領域頭部企業爭搶AGI市場份額下,商湯(0020.HK)究竟有多大的競爭優勢可以快人一步,理想達到?根據商湯(0020.HK)科技董事長兼CEO徐立的解說,可以理解為公司的核心競爭優勢之一在於其前瞻性超大算力部署。在AI大模型時代,數據、算法和算力這三要素正在經歷新的演變,大模型參數量將以指數級的速率提升,而數據量隨著多模態的引入也將大規模增長,因此就必然會導致對算力需求的劇增。商湯(0020.HK)於去年投入運作的SenseCore AI大裝置,總共有27,000塊GPU晶片卡,可以輸出5,000P的總算力,是亞洲目前最大的智能計算平台之一。在世界上亦處於非常領先的水平。

SenseCore AI除了擁有強大算力輸出的SenseCore AI大裝置外,商湯(0020.HK)自2018年起在大模型領域前瞻佈局,目前已構建了計算機視覺、自然語言處理、人工智能內容生成、多模態、決策智能等多個領域的AI大模型,並在商湯(0020.HK) AI大裝置的支持下持續演進。迄今,商湯(0020.HK)大模型已全面支持了智能汽車、智慧生活、智慧商業、智慧城市等業務板塊,同時也將廣泛賦能各個產業,為不同企業提供高價值增值服務。

賦能四大業務 智能汽車搶先領軍

據了解,「日日新SenseNova」大模型體系迄今已為商湯(0020.HK)的自身業務帶來了諸多突破。例如在智能駕駛領域,基於視覺大模型,商湯(0020.HK)實現了可識別3,000類物體的BEV環視通用感知算法的實車量產,也構建了感知決策一體化的自動駕駛多模態模型,帶來更強的環境、行為、動機解碼能力。2022年,商湯(0020.HK)的智能汽車板塊已實現收入3億元,同比增長59%,總收入佔比由2021年4%大幅提升至8%,平均單車價值顯著改善。年內,絕影智能車艙和智能駕駛產品完成了27款車型的適配和量產交付,量產交付數超50萬輛,新增定點數超800萬輛,覆蓋30多家車企的80多款車型,持續領跑行業。

基於「日日新SenseNova」大模型體系,商湯(0020.HK)此次還公佈了涵蓋圖片生成、自然語言對話、視覺推理和標注服務等多種API接口。據悉,商湯(0020.HK)客戶可根據實際應用需求,靈活調用商湯(0020.HK)大模型的各項AI技術能力,低門檻、低成本、高效率地實現AI技術在實際業務環節中的部署,創造更多價值。

在商湯(0020.HK)的四大業務板塊中,智能汽車領域的發展大受關注。因為汽車AI軟件是未來的汽車的標配。隨著更多功能的迭代更新,商湯(0020.HK)在智能汽車領域的智能座艙價值鏈將不斷延伸,進一步鞏固其行業領導地位。目前,商湯(0020.HK)雖在智能汽車領域獨佔鰲頭,但該領域仍處於早期發展階段,未來的增長空間以百倍計,此不可不察。

(撰文 : vantage客席分析師李慧芬)(本人持有以上股票)

分享