作者:金禾
點石成金
金禾，曾任職中資投行及私募基金，喜愛從淺白生活解讀經濟概念。
來到2017年最後一個月份，大家為即將降臨的聖誕及新年假期籌備節目同時，有否留意一下來年投資做做功課。踏入12月，政府新聞網發放了一則關於設立無線物聯網新牌照制度的新聞，讓用戶使用一個共用頻帶作為無線物聯網平台，以推動智慧城市發展。通訊局公布，最快於2019年指配頻譜，將以920至925兆赫頻帶提供物聯網服務並發牌。
在科技有點落後的香港，最初是將有關應用體現在智能手機通訊上，但5G技術其實是納入運算與雲端技術，配合虛擬化核心、雲端架構以及先進的資料分析，將其進行全面的網絡轉型，社會隨之進入物聯網時代，包括智慧城市、工業、醫療、汽車等應用。
最直接受益就是車聯網，未來透過5G連結，可讓自動駕駛汽車由自動連結引導到交通體系，車輛行駛間的影像雲端儲存透過即時傳輸，無需等行程結束後才能將影像紀錄管理，且雲端化結合影像分析，加上車體內外感測器可協助駕駛行為修正、道路狀況即時提醒及駕駛判斷輔助。車聯網已不是新鮮事，內地於2010年已成立「車聯」，全名稱「車載資訊服務產業應用聯盟」。由國家工業和資訊化部、交通運輸部、國家標準化管理委員會等部門倡議和指導下，由一汽、上汽、啟明、中國聯通、中國電信、航盛、東軟、聯想等中國車聯網龍頭企業發起及建立。
