張智威:大眾汽車入股 小鵬拓展海外

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大眾汽車入股 小鵬拓展海外

美國聯儲局一如市場預期加息0.25厘,並為未來進一步加息留下空間。聯儲局主席鮑威爾說,將密切關注經濟數據,逐次會議作出決策,但他指出,今年減息的可能性很小。港股期指結算日,恒指升逾兩百點,重上一百天線(19579),大市成交逾千億元。恒指今早高開136點,報19,502點,升幅略縮至117點,低見19,482點,隨後買盤吸納,掃高港股最多升320點,高見19,685點,並重上一百天線,午後變化不大,在百天線徘徊。最終恒指收報19,639點,升273點或1.4%;國指收報6,670點,升121點或1.9%;科指飆2.9%,收報4,341點,大市全日成交1,135億元。

大市氣氛改善,汽車股跑出,小鵬(9868)折讓逾3%配股予大眾汽車,擬共同開發純電動車2026年內地投產,小鵬全日股價飆升33.9%,收報81元,同業蔚來(9866)抽高13.4%報104.8元。其他車股亦受提振。吉利(175)及長汽(2333)升8.6%及5.1%。大行摩根士丹利發表報告指,今次可能是全球汽車代工生產商(OEM)與內地電動汽車初創企業之間戰略合作的開始。大摩指,不會對未來內地電動車初創企業與全球品牌之間有更多類似合作感到驚訝。同時亦期待這種合作能為內地車廠的海外擴張奠定基礎。以小鵬為例,它可能為未來與大眾汽車在內地以至全球的合作開拓更多機會。

日前內地中央政治局會議重點出爐,短線利好大市氣氛,不過會議並未有具體提出政策支持經濟,投資者宜留意相關具體政策。而由5月至今,恒指持續徘徊於萬八點至兩萬點水平,當恒指一升至兩萬點,沽壓便開始增加,因此當指數挾高,升至兩萬點阻力水平時,投資者便不宜高追。

本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。

張智威

聯席董事

信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited

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