美蘭空港海南島政府出台政策促進社會消費加快增長成亮點
美蘭空港（00375）截至去年12月31日止的全年業績，錄得合併營業收入達11.4億元人民幣，跟2021年同比降10.5%；而歸屬於集團股東的應佔淨虧損為1.6億元人民幣。雖然仍錄得虧損，但在海南國際旅遊島建設加快以及離島免稅等利好因素底下，集團在機場營運方面亦有穩定表現。
集團在旅遊項目方面有多個亮點，包括打造「一先行區、三基地、一窗口」，將海南建設成為國家文化和旅遊高質量融合發展先行區、國家對外文化貿易基地，計劃發展成集「旅遊度假」與「智慧生態」相關產業於一體的國際化旅遊目的地。預計到海南島的國內外遊客人數將持續增加。政府願景建設成國際旅遊島﹑加強鞏固中外遊客的度假天堂地位。預期隨著此等重點旅遊項目逐步落成，將為海南旅遊業增添新活力，亦有利集團的持續發展。
此外，期望美蘭機場能發揮連接東南沿海和東南亞航道的樞紐優勢， 形成連接島內外的立體交通網，成為立足琼北、面向海南全省、輻射東南亞的綜合立體交通樞紐。而海南環島旅遊公路全線預計於今年年底通車，將有助沿海市縣全域旅遊發展。相信未來在相關政策下，集團能更積極迎合消費者需求，吸引更多旅客，推動海南旅遊經濟穩步增長，為集團及投資者創造回報。可考慮於11.5港元買入，上望13港元，跌穿10.7港元止蝕。
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投資小知識：勤豐證券特約
巴菲特指標是甚麼？
在 2001 年，股神巴菲特曾說過一段話：
“The chart shows the market value of all publicly traded securities as a percentage of the country’s business–that is, as a percentage of GNP. The ratio has certain limitations in telling you what you need to know. Still, it is probably the best single measure of where valuations stand at any given moment.”
簡單說，巴菲特認為使用股票市值 / GDP 很可能是一個最好的估值方式，而此指標可以用來評斷市場的價值是否被投資人高估或是低估，講白話一點就是來判斷股市的行情是否過熱。
巴菲特指標：市場總市值 / GDP
事實上，巴菲特指標受到許多人的批評與指教，最大的評論點在於，此指標太單純，單純到只用市場市值來做評估，但是整體的投資環境並非只受股市影響，還有許多其他的因素，例如債券、房地產，以及很重要的利率。
當利率高時，債券會給投資者帶來高回報，從而降低股票的需求和價格。此外，較高的利率意味著企業借錢的成本更高，從而使借入現金作為增長融資的方式變得更加困難。任何承擔債務的企業都將面臨相對較高的利息支付，因此利潤也會減少。企業利潤減少意味著企業股票價值下降。
也就是說，在其他條件相同的情況下，如果利率高，股價就會下跌。如果利率低，股票價格就會上漲。
過去50年，美國10年期國債的平均利率為5.88%。在.com泡沫的頂峰時期，巴菲特指標非常高，10年期國債利率略高於平均水平，約為6.5%，這表明低利率並沒有給股市帶來好處。如今，巴菲特指標相對於其歷史趨勢線仍然相當高，但利率仍然相對較低，目前為3.96%。雖然這並不能證明巴菲特指標在任何基本面上都是合理的，但近期的市場不太可能像2000年那樣迅速崩潰，在利率不變的情況下，巴菲特指標就有可能一直保持在異常高位。
