港股三連升 恒指重越19000關
航運鐵路基建受捧 能源車逆跌
中國財政部發佈《2024年一般國債、超長期特別國債發行有關安排》，由本周五（17日）起發行超長期特別國債，涉及期限為20年、30年及50年，同樣每半年派息，招標時間至11月15日。當中包括5月17日發行30年超長期特別國債、5月24日發行20年超長期特別國債，和6月14日發行50年超長期特別國債。
路透引述消息報道，發行規模為10,000億元人民幣（下同），其中20年期發行3,000億元、30年期發行6,000億元，50年期發行1,000億元，規模與今年3月全國人大會議期間提出的10,000億元相同。
至於內地今次發行超長期特別國債與普通國債的不同之處，包括債券期限較長，以時間換取空間，一定程度上緩解中短期償債壓力；發行時具有特定目標及明確用途；以及一般是不計入財政赤字。
事實上，內地近26年只曾4次發行同類特別國債，最近一次為2020年抗疫時期發行10,000億元特別國債，以支持疫情工作和整體經濟。
對內地計劃發行超長期特別國債，渣打中國認為，雖然債券發行大致符預期，但發行時機仍超預期。此外，債券期限長於預期，當中70%債券期限為30年期或以上。鑑於4月以來政治局會議後，市場對寬鬆預期升溫，加上4月信貸數據疲弱，估計市場即時反應有限。
此外，該行維持預測內地利率在未來4至6季維持在較低水平，但估計短期內仍存在溫和反彈的機會，即利率曲線變陡，因為經濟增長改善、通脹見底、信貸增長可能復甦，以及初級債券發行量或急升。
昨日A股低收。滬綜指收3,148，跌6點或0.21%；深成指報9,673，跌57點或0.6%；創業板指報1,860，跌17點或0.95%。兩市總成交額逾9,100億元人民幣。
港股續向好，終於重奪19,000關。恒指昨早低開59點後，一度跌136點至18,827，其後由跌轉升，最多升159點至19,123點，創9個月高位，收升151點或0.79%，報19,115，成功三連升；國指升42點或0.63%，報6,761；恒科指升56點或1.42%，報4,018點。全日總成交額1,472億港元。
大型科網造好，騰訊控股（00700）與阿里巴巴（09988）季績前夕，分別收升1.9%和4.1%；美團（03690）漲3.1%；京東集團（09618）升2.1%；快手（01024）升0.6%；不過小米集團（01810）逆跌0.2%。
金融個別發展，滙控（00005）升0.1%；友邦保險（01299）升0.3%；中國平安（02318）跌0.3%；香港交易所（00388）逆跌0.9%。
美擬向中國電動車加徵關稅，新能源車受壓，小鵬汽車（09868）跌3.7%；蔚來（09866）跌1.7%；理想汽車（02015）跌0.4%；比亞迪股份（01211）收跌0.3%。
（分題）內房受捧奧園世茂發飆
碧桂園（03833）兩項票據寬限期內完成利息償付，個別內房受捧，中國奧園（03833）飆44.4%；世茂集團（00813）升9.3%；華南城（01668）升5%。不過，華潤置地（01109）與中國海外發展（00688）卻分別收跌2.1%和0.7%。
據報美國《生物安全法案》予8年適應期，藥明系個別發展。藥明生物（02269）抽升逾1成後倒插，收跌3.5%；藥明康德（02259）則升4.4%。
航運與鐵路基建受捧，東方海外國際（00316）升5.9%，是表現最好藍籌；中遠海控（01919）揚5.6%；中國中車（01716）升7.2%；中國中鐵（00390）收升4.5%。
另外，中電控股（00002）擬派發今年第一期中期息每股0.63元（與上年同）。
集團公佈截至3月31日止3個月內香港售電量按年上升3.7%至72.79億度，當中住宅售售電量升2.8%，商業售電量升3.7%，製造業升1.8%，基建及公共服務升5%。
集團指出，季內因天氣較和暖帶動電力需求，加上閏年2月較多日數的效應，所有客戶類別的用電量按年均錄得上升。
市場人士表示，港股通股息稅減免政策仍未落實，但資金已積極流入，短期港股升浪料可持續，整固後挑戰19,600點，支持位18,600點應可固；政策以及藍籌業績仍將左右短期走勢，但料反覆向上格局料可維持。
