成報財經
國農證券董事總經理 林家亨
美國再提高中國電動車關稅 整低車股
根據知情人士透露，外媒引述的消息稱美國政府將在14日公佈針對中國貿易的新策略。根據這一策略，針對電動車、電池、太陽能板、鋼材、醫療用品等關鍵行業產品，將對其進口開徵新的關稅。報導指出，中國電動車的進口關稅將從目前的25%大幅提高至100%。另外2.5%的關稅適用於所有進口到美國的汽車。是次大幅把中國電動車進口關稅提高三倍，將會影響到中國車企出口的銷量，從而影響其利潤，使一眾新能源汽車股均受到不同程度的沽壓。
中國出口的電動車一直都受到海外市場的歡迎，比亞迪ATTO 3曾被英國新聞公司評選為英國2023年度最佳電動汽車，吉利旗下幾何E車型亦成為盧旺達消費者的性價比首選。2023年中國新能源汽車產銷量已連續9年位居全球第一。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。儘管美國再次提高中國電動車的關稅，但中國車企在歐洲或東南亞地區早已建立了一定的支持者，因此影響程度並不嚴重。比亞迪一直在積極佈局海外市場，不僅在東南亞和中南美洲、歐洲等市場，並計劃在2025年之前，於日本建立100家經銷商，衝刺每年在日本銷售30,000輛電動車的目標。假若美國宣佈制裁中國電動車後令比亞迪股價大跌，筆者本身有興趣繼續趁低吸納。
利益申報：本人持有比亞迪股份
