「機場城市」發展對香港的正面影響
香港國際機場於1998年7月正式啟用，香港機場由本來的啟德搬到赤鱲角。老實說我對舊機場的印象不深，只記得搬址的時候，不少人曾覺得赤鱲角地點是否太遠，因為當時大多數香港人都沒有接觸大嶼山地區，當然機場快線的接駁，令赤鱲角機場甚至博覽館成為香港人心中一個十分便利的地點。
現在不少大型國際展覽及演唱會，都會選址在博覽館舉行，這對國際演出者來說都比較方便，如果國際紅星無瑕參觀香港，只想盡快進行亞洲巡迴演唱，香港博覽館確實是表演不二之選，所以其實香港博覽館都有扮演一個相輔相成宣傳香港的重要角色。
近年香港有多個大型基建項目，包括啟德的發展，甚至稅務大樓都已經搬到啟德，機場三跑道亦是重大發展項目之一，機管局行政總裁剛表示，有信心三跑道系統本年底可以啟用，屆時機場容量將增加50%。
很明顯香港政府希望透過大型機場基建，令香港繼續保持國際樞紐地位，香港正由城市機場逐漸轉型成為“機場城市”，這樣的轉型都可為香港帶來新出路，把機場直接轉為一個旅客景點，集合旅遊、會展、娛樂、零售等，希望成為一個地區必去的指定地方。
每次香港大興土木，都會為香港帶來新機遇，今次的第三跑道機場城市發展，相信不論是就業或是商機都會增加，機場新部份的全新設計加上自動化停車場及無人裝置設備，亦會為創科事業增添不少色彩。
