朱文輝:波音面臨多重危機 SpaceX將踏入新太空時代

分享

科技股向來是投資者追捧的對象,因為科技公司具有高度的發展潛力,往往享有較高的市盈率。一旦某公司在季度銷售或盈利方面超出預期,由於高市盈率的關係,其股價上漲幅度也會較其他行業更為顯著。

近年來,世界各地發生多起不同類型的衝突,包括中東地區、以色列和巴勒斯坦衝突以及俄羅斯與烏克蘭的衝突等等。這些衝突不斷升級,迄今為止並未出現緩和的跡象,實在令人深感痛心。人們甚至開始擔心更大範圍的戰爭可能即將來臨。因此,我們經常提及一些國防類股,例如RTX、LMT、HON等。這些都是傳統的國防類股,主要業務領域涵蓋彈藥製造、戰機生產等。可以清楚看到,它們的表現一直穩健向上。另外,像提供情報支援給美國政府的PLTR,最近更是成功入選標準普爾500指數,周一(9月9日)股價上漲了14%。

另外,值得一提的是,波音一直被視為國防類股,因為除了生產民航客機外,波音還參與太空火箭和戰鬥機等領域。大家熟悉的阿帕契直昇機也是波音的產品。

然而,近年來波音股價屢次創下新低,先是受到新冠疫情影響,客機需求下降;隨後737飛機發生事故,被罰款24億美元;工會亦正計劃大規模罷工(據傳今天罷工問題已獲解決),波音將接受更高工資的訴求;最近星際飛機出現嚴重故障,無法啟動載人返航,導致兩名太空人被困國際太空站,原本為期八天的任務可能被迫延長至半年,這讓太空人無法及時回家,長期滯留國際太空站甚至可能導致健康問題,波音公司難辭其咎。

幸運的是,SpaceX的發展相對成熟(儘管最近發生發射失敗事件),美國太空總署決定採用SpaceX的太空船,將兩名被困太空人送回地球。整個「救援」過程需要相當長的時間,最快也要到明年2月SpaceX才能將兩名太空人送返地球。

波音確實令人失望,其製造的火箭引擎一直發生意外和延遲,相信不久的將來,波音更有可能關閉整個太空發展部門,實在讓人無法言喻。在只有壞消息及不斷虧損的情況下,確實很難想像波音的下一個出路。

分享