「金九銀十」是車企秋季新品密集上市季，也是傳統的汽車消費旺季。在以舊換新、秋季車展等多種因素推動下，今年車市的「金九銀十」銷量亮眼。中國汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會數據顯示，全國新能源乘用車9月的批發銷量約為122.8萬輛，較去年同期成長48%，較上季成長17%。9月全國狹義乘用車零售210.9萬輛，較去年同期增長4.5%，季增10.6%；今年以來所有汽車累計零售1,557.4萬輛，較去年同期成長2.2%。另外，多間車企亦迎來喜訊。10月第一周，比亞迪新增訂單超16萬輛，預計10月總銷量或挑戰45萬輛，可能再創新高。理想汽車在國慶假期新增訂單超過2萬輛，10月理想汽車可能衝擊單月交付6萬輛的全新里程碑。零跑汽車在國慶假期鎖單量達17,397輛，其中10月7日鎖單量達3,576輛，破單日歷史紀錄。
雖然本年「金九銀十」車市十分旺盛，但筆者認為這些好消息一早已反映在股價上。以比亞迪股份(01211)為例，已從8月尾的240元左右升至最高320.8元，漲幅已高達36%，基金或機構投資者已一早入市買貨。當好消息發佈之時，亦是大戶沽出獲利的時機。因此，筆者認為投資者應趁這次「金九銀十」銷量突出，趁早吼高沽出手上的汽車股，等待淡季後再度買入。
申報：本人沒有持有上述股份。
