摩根大通預期，內地股市年底前跑輸MSCI新興市場及除日本以外的亞洲市場。惟該行估計，A股將於明年首季轉勢，明年底滬深300指數目標4,200點，MSCI香港明年底目標10,700點。該行認為明年內地股市有3大憂慮，包括中美關稅及緊張局勢升級、美元長期高企及內地股市波動性大，但期望明年3月舉行的人大會議，將提出措施解決每股盈利下跌等情況。
昨日（11月28日）A股低收，滬綜指收3,295點，跌14點或0.43%；深成指報10,432點，跌133點或1.26%；創業板指報2,169點，跌38點或1.76%。兩市總成交逾1.53萬億元人民幣。
香港科技大學工商管理學院推「InvestLM生成式人工智能平台」，分階段開放予金融服務業免費登記使用，可望提升業界人士工作效率。InvestLM模型亦將透過由金管局和數碼港聯合推出的GenA.I.沙盒供銀行使用。
期指結算日港股偏軟。恒指昨早低開44點後跌幅加劇，曾挫290點至19,312點，收市跌236點或1.2%，報19,366點；國指跌102點或1.46%，報6,924點；恒科指跌66點或1.52%，報4,307點。全日總成交額再縮減至1,082億港元。
科網向下，騰訊（00700）跌0.6%；阿里巴巴（09988）跌1.8%；美團（03690）跌2.2%；小米集團（01810）跌1.5%；京東集團（09618）跌0.2%；快手（01024）收跌0.7%。
金融升跌不一，正探討出售少數業務的渣打集團（02888）收升2.1%；滙控（00005）收升0.1%；友邦保險（01299）跌0.2%；中國平安（02318）跌2.2%；香港交易所（00388）跌1%。
汽車個別發展，獲主席增持的吉利汽車（00175）收升4.8%，是表現最佳恒指成分股；比亞迪股份（01211）跌2.6%；小鵬汽車（09868）跌1.8%；蔚來（09866）跌2.4%；理想汽車（02015）收跌0.8%。
比特幣回升，相關概念股與交易所買賣基金（ETF）普遍造好，博雅互動（00434）升3.8%；美圖公司（01357）則收跌1.7%；FA南方比特幣（03066）升2%；華夏比特幣（03042）收升1.8%。
內需受壓，康師傅控股（00322）跌4.4%，藍籌中表現最差；華潤啤酒（00291）跌4.2%；安踏體育（02020）亦收跌3.4%。
（分題）重塑能源未來佳績可期
中國電動車產業雖然內捲激烈，但在全球市場中卻可謂一支獨秀。近年在出口汽車數量上更是扶搖直上。據統計數字，中國純電動車及混能車按銷量計的市場份額分別達到59%及74%，而關鍵部件的鋰電池更於2023年佔到80%全球市場份額。連同光伏產業的強勁發展，中國新能源產業在全球市場佔據了非常重要的位置。未來，新一代新能源 – 氫能將有望接力，正在招股的重塑能源（02570)更有望成為氫能市場的「寧王」，此不可不察。
重塑能源為何能夠成為氫能界的「寧王」，主要有三大動力。一是卓越的製氫核心技術，二是市場導向的運營模式，三是海外市場的強勢拓展。根據弗若斯特沙利文的資料，按2023年氫燃料電池系統的銷售輸出功率計，重塑能源位居中國氫燃料電池系統市場第一，市場份額為23.8%。公司的氫燃料電池系統是市場用「錢」去埋單，正正說明公司的產品優勢及競爭力，此外也是市場導向的最佳體現。但更重要是公司擁有了強大的海外拓展能力。公司已在中亞、歐洲、美國、日本等建立市場地位。過去三年內，重塑能源的海外市場收入持續增長，由2021年的550萬元人民幣（下同)增至2023年的2,320萬元。
最後值得留意的是公司的收入及毛利持續增長，且虧損在不斷收窄。未來佳績可期。
