國內的民企智能製造業，科技結合不同場景的智慧，全球難有國家可出其右。大疆無人機由民用乃至其他國家將其轉化為軍用，已是世界知名。而繼大疆之後，愛瑪及雅迪這兩間電動摩托車生產商的產品也被干成了軍隊所用。
俄烏戰爭剛開始沒多久，大疆的無人機便滿天飛，炸得雙方的士兵苦不堪言。大疆作為一個民用企業，硬是被俄烏兩邊軍隊干成了一家軍工企業。
隨着俄烏戰爭的持續，現在俄烏雙方又不約而同在戰場上投入了大量的電動摩托車，作為輕步兵的機動載具。因為電動摩托極為靜音，可以前進到距離戰線非常近的地方。而且其價格低廉，一輛電動摩托車人民幣3000元左右，約合約400美元，相比兩三百萬美元一輛的步兵運輸車，便宜可是以千倍計，壞了丟了都不心疼。加上一輛電動摩托車除了騎手之外，還能夠載100到150斤的物品，完全滿足輕步兵出動時所需要的物資攜帶需求。另外，電動摩托車在戰場上非常靈活，甚至能降低無人機對於士兵的殺傷效率。這些非常適合輕步兵在10公里範圍的出擊或者撤退。
由於以上這些優點，俄烏雙方都裝備了大量的中國電動車，目前烏方主要使用了大量的愛瑪，而俄方則大量裝備雅迪。愛瑪和雅迪在國內電動車市場上殺得難分難解，沒想到又在俄烏戰場上以這種形式真刀真槍地幹了起來，想必這兩家企業完全沒有想到。但海外銷量就是如此天時地利的被扯升上去。類似的民用產品被轉做軍用的例子，除著俄烏、以巴、以敘乃至中東亂局之頻發，將對相關企業的業績有刺激作用，投資者值得留意。
