的士業界最近一直亂象叢生，有指業界服務良莠不齊，最近亦傳出罷工停駛的消息等，而為了有效解決問題，政府提出成立的士車隊，預計的士車隊最快即將在下月正式投入服務。一直以來外界認為網約車的興起將會比的士更優勝甚至取代的士行業，但政府卻認為有需要立法規管網約車平台，確保平台下提供的運輸服務合法合規，為市民帶來安全便捷的交通服務，並於年內訂定規管框架，並諮詢立法會。
在立法監管下意味着網約車行業及平台必定更有規模及架構，各大網約車平台將磨拳擦掌搶佔香港市場，迎來一個新時代。年內將有更多國內企業在港上市，包括一些網約車平台，例如國內網約車平台滴滴出行，而海外亦有Uber進駐。
回顧網約車平台業務其實不是新鮮事，早在2013年已香港已有初創企業貨車平台GogoX，目前它已進入內地市場（改稱快狗打車），公司創辦人林凱源Steven已在兩年前正式獲委任為公司董事長。在本地龍頭貨運平台Gogo X亦有以擴充版圖作網約車，由貨運擴到客運，加上公司亦進軍的士業，獲發的士車隊牌照，未來網約車平台將會進入一個大時代的發展。
