中國統計局公佈，3月份製造業採購經理指數（PMI）為50.5，較上月上升0.3個百分點，勝預期，製造業景氣水平持續回升。3月非製造業商務活動指數為50.8，較上月升0.4個百分點，非製造業擴張步伐加快；綜合PMI產出指數51.4，上升0.3個百分點，顯示企業生產經營活動整體擴張加快。
央視報道，國家發展改革委宣佈，今年將安排2,000億元超長期特別國債用於支持設備更新，較去年增加500億元。在交通運輸領域，政策特別明確支持國三、國四排放標準營運貨車的報廢更新，報廢老舊營運貨車或在此基礎上購置新車的，可獲1萬元至9.5萬元不等的補貼。此外，部分主流品牌還推出免息貸款等優惠措施，促進道路運輸行業車輛更新換代，激活商用貨車銷售市場。
昨日（3月31日）A股低收。滬綜指收3,335，跌15點或0.46%；深成指10,504跌103點或0.97%；創業板指數2,103，跌24點或1.15%。兩市總成交額約1.24萬億元人民幣。
市場觀望特朗普4月2日全球徵收20%對等關稅的不明朗因素，美股調整壓力或加大，影響港股走弱，恒指昨早低開219點後，一度下挫423點至23,002，其後跌幅收窄，最後收跌307點或1.31%，報23,119；國指跌89點或1.04%，報8,516；恒科指跌111點或2.02%，報5,394。全日總成交額約2,573億元。
科網繼續偏軟，騰訊（00700）跌2.4%；阿里巴巴（09988）跌2.2%；美團（03690）收跌2.6%；小米集團（01810）跌3.6%；京東集團（09618）跌2.1%；快手（01024）跌3.1%；嗶哩嗶哩（09626）跌3.1%；中芯國際（00981）收跌3.9%。
中央支持國有大型商業銀行補充核心一級資本，內銀走俏，其中，建行（00939）逆市升2.6%；工行（01398）升0.9%；中行（03988）升2.1%；其他金融普遍向下，滙控（00005）跌1.4%；友邦保險（01299）跌1.6%；中國平安（02318）跌1.3%；香港交易所（00388）收跌2.4%。
汽車普遍低走，比亞迪股份（01211）跌3.4%；吉汽（00175）跌0.3%；蔚來（09866）跌4.2%；小鵬汽車（09868）升2%；理想汽車（02015）收跌0.5%。
金價再創新高，招金礦業（01818）升0.7%；山東黃金（01787）升0.4%；但是，紫金礦業（02899）則收跌1.9%。
業績股升跌不一，中石油（00857）績後升2.1%；華潤燃氣（01193）瀉17.7%；大新金融（00440）勁插16.7%。
李寧（02331）挫7.2%，為表現最差藍籌；升3.8%的翰森製藥（03692）則為最佳表現藍籌。
長和（00001）未就分拆全球電訊業務作決定，股價跌3.1%。恒指在今年首季累升3,059點或15.25%，在3月份累升178點或0.77%。
（分題）中海油發現19-6億噸級油田
中國海洋石油（00883）宣佈，在南海深層-超深層獲惠州19-6億噸級油田發現。據中國海油資料，惠州19-6油田位於南海東部海域，平均水深100公尺。主要含油層系為古近系恩平組、文昌組，油品性質為輕質原油。
另外，業績股方面，中國海外發展（00688）年度盈利156.35億元人民幣，下跌38.94%，剔除稅後投資物業重估增值及匯兌淨損益之核心純利為157.2億元。建議派末期息30港仙，全年派息60港仙，按年少25%。
大酒店（00045）去年收入有所增長，但仍然錄得虧損9.43億港元（2023錄盈利1.46億），不宣派末期息。
招商局港口（00144）去年純利為79.19億港元，按年升27.04%，末期息0.636元。
康達環保（06136）截至12月31日止年度，股東應佔年度溢利1.67億元人民幣，按年升34.6%，不派息。
中視金橋（00623）去年溢利1.06億元人民幣，按年升10.52%，建議派付末期息11港仙及特別股息24港仙。
大新金融（00440）公佈，2024年度溢利16.73億港元，升5.08%，末期股息1.18港元。
保利物業（06049）截至12月底年度溢利14.73億元人民幣，按年增加6.8%，每股基本盈利2.683元，派年度股息1.332元，按年增加33.5%。
（分題）嘉里物流年度多賺近95%
嘉里物流（00636）去年底止全年股東應佔溢利15.42億元，增長94.84%。來自持續經營業務的每股基本盈利0.73元，派末期息每股15仙。
集團收入增長23%至582.74億港元，核心經營溢利增長23%至27.25億港元，核心純利增長12%至13.57億港元，其中，綜合物流業務溢利12.51億港元，國際貨代業務溢利19.50億港元。
2024內地、中國香港地區、美國及亞洲其他地區等主要市場增長，集團國際貨代業務錄得39%升幅。KLN的工業項目物流分部為集團貢獻近17億港元收入，與順豐控股的合資公司首年錄得超2億港元收入貢獻，表現遠超預期。KLN執行董事及行政總裁張炳銓稱，2024全球緩慢復甦，宏觀市況面臨挑戰，KLN靈活應對，善用資源為客戶提供方案，全年收入及核心純利雙位數增長，表現優於國際同儕，集團正將「嘉里物流聯網」品牌重塑為「KLN」，以建立更一致及獨特的企業形象，強化策略定位及對客戶的價值主張。
