唐仁:智慧城市零的突破  明燈引路締造商機

「被動式電源」(左)體積較「主動式電源」(右)大,但散熱能力更佳。
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作者:唐仁,選股眼光獨到,洞悉先機,目標與《炒股幫》不謀而合。

智慧城市零的突破  明燈引路締造商機

在港上市環保概念股有協鑫新能源(00451)、國電科環(01296)、新天綠色能源(00956)、中國光大國際(00257)、華能新能源(00958)、龍源電力(00916)、保利協鑫能源(03800)等多家,而在公路環保燈方面的卻絕無僅有。如今,終於有了零的突破!

本港公路主要用傳統高壓鈉燈,一般採用開關式電源技術,易受溫度、閃電影響,導致不穩定,維修成本高。面對更新本港14萬枝公共路燈,只要有很小百分比的電源供應系統老化及零件故障,已造成大量甚至過萬件電子廢物,帶來重大經濟代價及社會成本。

由港大研發、Federal Group取得專利在2014年共同研發的「被動式LED電源」驅動LED燈(見圖),出現空前突破,獲第46屆被譽為「電子界諾貝爾」早前獲電機電子工程師學會頒發有「電力電子界諾貝爾獎」之稱的威廉·紐爾電力電子獎、日內瓦國家發明展大獎,更獲港府以先導計劃形式在部分地方試行。

「被動式LED電源」所驅動路燈可在高溫環境下操作,使用最少6萬小時;以每年使用4,000小時計,壽命長達15年,「壽終」更可回收逾八成電源線路物料,減少廢物。

港大研發突破屢獲殊榮

「被動式LED電源」技術突破傳統開關式電源技術限制,棄用傳統LED路燈集成電路及電解電容作為電源組件,改以薄膜電容為組件,可抵受極端天氣影響,縱在高溫運作,仍能使用逾6萬小時,且不受閃電干擾,比傳統高壓鈉路燈節能近7成。

技術現獲港府以先導計劃在石澳鶴咀道及沙田亞公角道籃球場試行,分別在2016年及2017年安裝9支路燈及4支透光燈,迄今未有損壞報告。「被動式LED電源」技術亦在2014年於江門鶴山市應用,安裝300支路燈。

Federal Group行政總裁王漢邦表示,公司以投放1,000萬元於技術專利及產品開發應用,未來將積極擴展市場,首要目標為在本港率先推動廣泛應用被動式LED電源路燈,以創新環保科技打造香港成為LED路燈示範城市,為制定將來LED照明國際標準提供參考,助力香港發展智慧城市的進程。

極具環保效益的被動式LED電源路燈,重點技術能應用於智慧城市建設,成為城市中的引路明燈,更締造行業無限商機。

王漢邦(左)指出,「被動式LED電源」大幅降低維修保養成本。
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