岑智勇 : 納指再創新高 恆指料高開

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作者 : 岑智勇—南華金融集團高級策略師

納指再創新高 恆指料高開

昨天恆指低開高走,全日波幅 397.22點。恆指收報 28480.83點,升169.14點或0.6%,成交金額 911.83億元。國指收報 10752.86點,升94.6點或0.89%;上證收報 2837.66點,升59.89點或2.16%。三項指數都向好,以A股表現較佳。

恆指呈2連陽走勢,收市水平返回10 SMA之下,可見此水平有一定阻力。MACD快慢線差距由負轉正,反映市況轉佳。全日上升股份 1109隻,下跌503隻,整體市況偏好。

中國國資委將推動中央企業債轉股和混改,深化供給側結構性改革,堅決化解過剩產能,多渠道降槓桿減負債。料消息利好尚未推行改革之央企。

聯儲局主席鮑威爾表示,經濟處於「良好狀態」,但貿易是個風險,如果貿易爭端導致關稅長期普遍的提高,那最終可能會對經濟造成負面影響。鮑威爾表示,對漸進加息的結果非常滿意,通脹現在剛剛觸及2%,接近聯儲局的目標。

聯儲局經濟學家表示,特朗普對中國商品加征的關稅可能會引火燒身,導致美國企業裁員和關廠。美國財長努欽表示,可以與中國就貿易問題進行談判。美國正在監測這些關稅的經濟影響,包括對企業界造成的不確定性,不過尚未發現「任何負面影響」。在貿易戰陰霾略舒緩的情況下,美股三大指數向好,納指再創新高。今早亞太股市向好,夜期及ADR向好,料恆指可高開,但若未能升破28700水平,指數或調頭回軟。

個股介紹:

中車時代電氣(3898)的主要業務為從事開發、製造及銷售車載電氣系統及電氣元件。

交通運輸部日前印發關於全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見,研究制定運輸結構調整行動計劃,減少公路貨運量,增加鐵路貨運量。發揮鐵路、水運在大宗物資中長距離運輸中的骨幹作用,加大貨運鐵路建設投入,加快完成蒙華、唐曹、水曹等貨運鐵路建設。意見提出,到2020年,全國鐵路貨運量比2017年增長30%,京津冀及周邊地區增長40%、長三角地區增長10%、汾渭平原增長25%。預料集團業務有望受惠於國策。

集團現價市盈率約16.152倍,周息率1.356%。股份上日收報41.15元,上望 46元,止損設於39.75元。

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