古小龍：寶威受惠國策料脫胎換骨

作者：古小龍 – 玄學加上財技，小龍浸淫「缸湖」多年，練就金剛不壞真身，選股眼光獨到，洞悉先機，目標與《炒股幫》不謀而合。

寶威受惠國策料脫胎換骨

隨著內地引領汽車產業轉向電動車，市場對電動車電池的需求升溫。用於生產電池的金屬，如鋰的需求勢將飆升，去年中國電池級99.5%碳酸鋰現貨價格急漲約33%。同時，內地今年全面啟用綠色專屬新能源車車牌，有利新能源車需求進一步上升。

目前全國新能源汽車已達101.8萬輛。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，當局將在前期上海、南京等5個試點城市推廣應用的基礎上，增加保定、廊坊、長春、合肥、福州、青島、鄭州、中山、柳州、重慶、四川和昆明等12個城市第一批統一啟用新能源汽車專用號牌。至2018年上半年，全國全面啟用。

除了號牌方面的新規定，近日央行和銀監會聯合發佈《關於調整汽車貸款有關政策的通知》，今年1月起，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用最高發放比例為75%，較傳統動力汽車的貸款比例高，目的是推動新能源汽車的使用。

受惠新能源國策板塊乃今年資金角逐主要對象之一，在本港芸芸上市公司中，擁有鋰礦的鋰電池資源的寶威控股（024.HK），去年入股新加坡上市公司Alliance Mineral Assets Limited（AMAL）13.47%股權，AMAL擁有西澳巴爾德山鋰、鉭礦的權益，以及擁有其中鋰項目50%權益。旗下獨家包銷鋰精礦權益的西澳大利亞巴爾德山（Bald Hill）鋰礦項目工程進展順利，正按照計劃於今年首季度開始鋰精礦生產。

集團選礦廠鋼結構安裝接近完成；預鋪地下管道和電纜在連接中；電站安裝完成並進行部分調試；礦石堆場地基和破碎機場地的平整接近完成；礦場礦石開闢量增加中，目前已達每天 16,000 立方米。該項目正在進行儲量升級，首季度內會有新數據公佈。

今年首季鋰礦投產後，去年與深圳上市的江西特種電機（02176.SZ）組成合營的鋰輝石精粉加工，便可配合合營公司生產線試產，令集團擁有鋰資源上中游產品業務，今年業績令人期待，股價前景尤其樂觀。寶威現價0.32元，市值16億元，較內地擁有鋰礦資源的A股天齊、贛鋒市值分別高760億元、630億元人民幣可說不成比例，若蒙內地資金垂青入股，股價當有強力表現。