作者 : 岑智勇
油價續跌累美股 恆指支持看20天線
上周五恆指低開後走勢反覆，全日波幅只有 175.99點。恆指收報 25927.68點，跌91.73點或0.35%，成交金額 595.42億元。國指收報 10388.53點，跌57.9點或0.55%；上證收報 2575.48點，跌65.95點或2.49%。三項指數都回軟，以A股走勢較差。
恆指呈2連陰走勢，波幅和成交金額進一步縮減，主要在10 SMA與20 SMA間波動，未有明顯舴向。MACD快慢線正差距進一步收窄，走勢轉弱。全日上升股份 536隻，下跌1021隻，整體市況偏弱。
恒指公司提出3項改動，建議維持國企成份股50間，並在明年6月起逐步增加紅籌股及民營企業成份股數目，又計劃在明年12月起不再限制這兩類企業成份股數目。另建議新增快速納入機制，使已上市1至2年，市值較大的紅籌股及民營企業能及時納入指數。而一般情況下，有關公司最少上市3年才合資格。
美國11月Markit服務業採購經理指數(PMI)初值跌至54.4，綜合PMI初值跌至54.4，兩項數據都創2017年6月以來最低。11月製造業PMI初值跌至55.4，低於上月終值及市場預期。
投資者擔心經濟增長放緩拖低原油需求，令油價急跌。美股在上周五感恩節假期後恢復買，但只得半日市，美股三大指數下跌。今早亞太股市略好，夜期及ADR下跌，料恆指低開，若能守在20 SMA (約25790)之上，有望出現反彈。
預料本周投資者的焦點在G20峰會及聯儲局主席的講話，料市場氣氛仍偏向觀望。
個股：
載通(0062)的主要業務為在香港從事專營巴士及非專營公共運輸服務，以及物業持有及發展。
集團在截至2018年6月底止中期錄得股東應佔溢邾3.081億元，同比下跌18.5%，原因是國際燃油價格上升令燃油成本增加，以及員工成本因年度加薪而上升。然而，近日國際油價回軟，集團的營運有望改善。
集團股價近日向好，並在金融科技系統出現異動信號。股份上周五收報 20.85元，市盈率 6.7倍，周息率5.755%。
