作者:岑智勇
中美貿易談判現曙光 恆指料高開
上周五恆指低開低走，全日波幅 411點。恆指收報 27900.84點，跌531.21點或1.87%，成交金額 1022.85億元。國指收報 10937.33點，跌233.02點或2.09%；上證收報 2682.39點，跌37.31點或 1.37%。三項指數都下跌，以國指表現較差。
恆指以大陰燭收市，失守10 SMA，最低跌至27846點，創2月11日以來低位；料200 SMA (約27738)為下一個支持所在。MACD快慢線差距由正轉負，走勢轉差。全日上升股份 422隻，下跌1212隻，整體市況偏弱。
中國1月份工業生產者出廠價格指數（PPI）按年升0.1%，低於預期的0.3%及上月的0.9%；1月份居民消費費價格指數（CPI）升1.7%，較預期及上月的1.9%略低。數據公布後，投資者擔心內地經濟有放緩即象，利淡股市表現。
財政司司長陳茂波表示，經濟放緩趨勢十分明顯，推算去年全年經濟增長估計約3%，是去年公布預算案時，預測範圍的下限，不排除今年經濟增長或低於趨勢增幅。料消息淡香港本地經濟板塊。
中美結束在北京的高級別貿易談判，中方表示雙方在主要問題上達成原則共識，雙方將於下星期在華盛頓繼續磋商。美國總統特朗普亦說，若接近達成協議，他可能延長下月1日的談判期限，暫緩提高中國入口貨品的關稅。投資者對中美能夠達成貿易協議感到樂觀，帶動美股三大指數向好。今早亞太股市上升，夜期及ADR上升，料恆指可高開，若未能上破 250 SMA (約28336)，指數或會調頭回軟。
個股
北京汽車(1958)的主要業務為在中國境內從事乘用車、發動機和汽車零部件的製造和銷售。
集團早前發出盈喜，預期截至2018年12月31日止年度的股東應佔淨利潤同比增加超過95%，原因是2018年北京奔馳業績持續增長，北京現代以及自主產品業績復蘇等原因，從而帶來集團效益上漲。
集團股價上日收報 5.16 元，市盈率 14.494倍，周息率2.32%。
