光大新鴻基產品開發及零售研究部 : 越秀交通基建 息高具防守性

分享

作者:光大新鴻基產品開發及零售研究部,團隊由八名擁有豐富經驗的分析師組成,研究範疇涵蓋宏觀經濟、地區金融及行業發展;透過發掘市場上優秀的投資及理財產品,將市場走勢落實為投資主題。目標是在不同市況,協助投資者把握投資機會。

越秀交通基建 息高具防守性

聯儲局言論較預期鷹派(或可稱為未有預期般鴿派),以及香港政經前景不明朗,都拖累近期股市氣氛。至於中美關係,更日趨惡化。繼華府宣布下月起,對3,000億中國進口商品加徵關稅後,中國已作出反擊,宣布暫停採購美國農產品。而除貿易議題外,美國財政部發表聲明,將中國列為匯率操控國,令市場對貨幣戰的憂慮升溫。

事實上,從黃金、美債及日圓價格向好的表現可見,投資者的避險意識明顯上升。周二(6日)早段恒指曾急挫753點,低見25,397點,並跌破250天移動平均線(27,572點),走勢令人失望。上午收市前則見買盤出現,帶動指數顯著反彈,恒指跌幅收窄至184點,中午收報25,966點。展望後市,礙於環球政經未明,暫欠好消息推動恒指轉勢。料港股就算短期因超賣而出現技術反彈,後市仍有尋底風險。若8月份藍籌業績遜於市場預期,港股的支持位將下移至今年1月3日的低位24,896點,甚至是去年10月低位的24,540點。

經濟數據方面,7月份中國製造業採購經理指數(PMI)回升至49.7,雖然較上月提高0.3%,亦略高於市場預期的49.6,但仍處50的盛衰分界線之下,反映製造業活動連續3個月收縮。而同期財新製造業PMI則為49.9,較6月上升0.5%,繼續處於盛衰分界線以下。針對貿易關稅,光大新鴻基估計,如果美國對中國全部5,000億美元的輸美商品加徵25%的關稅,或將影響中國GDP增速約1%。粗略折算,如果對剩餘3,000億美元的商品加徵10%的關稅,對GDP增速的影響或在0.2-0.4%。因此估計,中央將於短期內加推經濟刺激政策。

根據上周的政治局會議,以及近期貿易戰的發展,料增加「鬆貨幣」及「寬財政」的空間,人民銀行有望再次下調存款準備金率,基建投資亦將增加,而舊城改造和啟動農村消費的政策將加快落地。

業績亮麗 穩健之選

選股方面,以「穩」為先,部分業務穩定,現金流理想的股份可看高一線,例如是越秀交通基建(01052)。集團於內地經營及管理收費公路及橋樑,其去年業績甚為理想,期內營業額為28.47億元人民幣,按年升5.3%。純利則為10.54億元人民幣,按年升11.2%。而截至6月底的年初至今營運數據,投資者或會發現部分項目的路費數入有所減少(例如廣西蒼郁高速及虎門大橋的相關收入分別按年下跌17.8%及19.1%),管理層已作解釋。

根據通告,廣西蒼郁高速的路費收入下降,主要是由於梧州環城高速於去年12月建成通車,以及其他縣道完成升級改造對貨車的分流影響所致。至於虎門大橋,則主要是由於南沙大橋通車分流所致。基於上述消息屬市場預期之內,加上近期股價已有所回落,估計相關的負面影響已大致反映。

為爭取業績,未來集團會把握「中部崛起」及「粵港澳大灣區」的發展機遇,推進優質高速公路項目的併購,以提升收入。以現價計,息率達6%以上,加上業務穩定,可算是相對的「穩健」之選。基於大市不明朗,建議候低才買入,可考慮於5.8元水平進場,目標先看6.4元,配合派息,回報潛力合理,止蝕於5.3元。

分享