作者:聶振邦，富途證券分析師；已教學生逾千；暢銷投資書作家；五個媒體專欄作家；2017年投資比賽冠軍；電視財經節目常規嘉賓；受歡迎網媒財經訪問嘉賓；不足三年半選出193隻倍升股。
首長國際漸入佳境 股價醞釀升途
8月是公布業績的高峰期，配合現在恒指表現欠佳，認為是投資者尋找基本面良好或是漸入佳境股份的時機。今日與大家分析首長國際（00697），面對中國經濟自去年6月開始有下行壓力，集團於2018全年和2019上半年都有交出令人驚喜業績，前者賺逾3.53億元（人民幣‧同下），較2017年約賺5,730萬元多逾五倍；後者先在今年2月發盈喜，先於於上周五（8月23日）晚上發布今年中期業績，截至2019年6月30日，股東應佔溢利約3.03億元，較去年同期增長超過38%，這是自2017年同期轉虧為盈後，連續兩年錄得增長，並達雙位數字，反映集團業績正漸入佳境。
業務轉型漸見成效
事實上，集團於2014至2016年均錄得不少於16億元的虧損，自2017年起才轉虧為盈，與業務轉型有關，從昔日的鋼鐵業，轉為現在以停車場設施投資及運營為主業。國內停車行業目前存在管理效率低、市場過於分散等問題，缺乏行業龍頭企業，具有巨大的整合和市場開拓的空間。集團則看準此機會，並展望今年將進一步聚焦於停車資產經營管理與以城市更新為方向的基金管理業務。作為國內目前第一個以及唯一以停車場設施投資及運營為主的上市公司，集團致力於成為停車行業的先行者和推動者。此外，現宣派中期股息每股為0.0073港元，是最近11年以來首度派發中期股息，相對8月26日收報0.3元，股息率為2.43%。
溢價配股看好前景
再者，集團於2018末期息和2019中期息合共每股為0.0328港元，相對現價0.3元，股息率接近11%，為現價進場較具值博率之另一線索。集團早於今年4月9日傍晚宣布完成配股，配股價為0.25元，較3月19日收報0.231元（當晚宣布配股）溢價逾8%，暗示認購方對集團業績及股價前景有信心。今次配股只有三名認購方，卻發行當時已發行股本逾14%新股，涉及近34億股，其中最大持份者為Soteria Financial Investment Company Limited，認購約27.15億股，佔配股完成後已發行股本9.9%，接近主要股東10%的佔權下限。
橫行頂部有望破頂
筆者留意股份已於7月26日全數被放入中央結算系統（簡稱CCASS），不排除會部署短期沽貨。現價0.3元，較0.25元僅高兩成，不存在沽貨誘因；上述參考每股淨值接近0.38元，較0.25元高逾五成，才存在沽貨誘因。自3月27日宣布上個年度末期股息消息，刺激股價上揚，至今主要波幅區間介乎0.25至0.3元，即現已接近橫行區頂部，有望短期「破頂」。若見連續兩天或以上收高於0.3元，將可上望0.38元，相對0.3元之潛在升幅超過26%。參考策略為進取者可於現價或以下買入股份；謹慎者可於0.27元或以下買入；保守者則可於0.24元或以下買入。初步目標價為0.36至0.38元；買入價下跌20%可考慮離場。另須留意鑑於近期恒指表現波幅，遇上股價下挫時，投資者應嚴守止蝕為佳。
【權益披露：本人沒持有上述股份】
