黎家聰:紫金礦業受惠有色金屬需求大漲

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P19  聰明錢走勢【股價圖:紫金礦業(02899)】

作者:黎家聰(Andy Lai),香港理工大學會計學學士,證監會持牌人士,財富管理策略師,曾任職分析師,擁有豐富投資經驗及知識,投資快人一小步,發掘聰明錢走勢,搭乘大戶順風車!

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題目:紫金礦業受惠有色金屬需求大漲

近期環球經濟好轉,歐美和中國經濟數據改善,連日本第三季GDP增長亦大幅上修,推動銅與鐵礦石價格上揚。隨着全球製造業出現回暖迹象,以及中國和日本大舉開展基礎建設,料將帶動銅與鐵礦石需求,為相關股份帶來投資機會。其次,中央明年要推動經濟來支持小康社會,加上5G、新能源汽車等是明年焦點,相關產業都以有色金屬材作為生產基礎,料可帶動有色金屬需求上升。

投資部署

紫金礦業(02899)未來多個銅金礦產能釋放,未來礦產銅金放量或將帶動資源產量成長,黃金價或將繼續大漲,公司未來業績有望大幅提升,建議待回吐吸納紫金礦業,中線看3.8元。

集團業績

按照中國會計準則,截至2019年9月止九個月,集團營業額上升33.4%至1,016.27億元(人民幣.下同),股東應佔溢利下跌10.3%至30.06億元。於9月底,集團持有貨幣資金66.84億元,短期及長期借款分別為169.5億元及141.26億元。

風險注意

經濟復蘇力度不及預期,貿易戰風險、金屬價格波動風險、收購專案利用效果不及預期,海外開採地區政治風險。

建議紫金礦業買入價:3-3.2元,目標價:3.8元,止蝕價:2.8元。

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【股海啟示錄──愛德新能源(02623)特約:新能源知識談】

中國工業和信息化部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021年至2035年)》於周二發布徵求意見稿。文件提出,「力爭經過十五年,中國新能源汽車核心技術達到國際領先水平,到2025年,新能源汽車銷量佔比達到25%左右。」

值得注意的是,新版規劃中,隻字未提行業補貼事項,也就是說,按照原先規劃,最遲到2021年,新能源汽車補貼將徹底退出歷史舞台。補貼政策2013年出台,2014年大規模推廣,因此,2014年也被一些業內人士稱為「中國新能源汽車元年」。近年來,新能源汽車補貼持續退坡。2019年補貼不僅整體退坡50%,地方政府補貼部分甚至直接取消。

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