A 9/ 中港經濟
#新口岸啟用 往粵東慳一小時
本港與深圳第七個陸路口岸─蓮塘/香園圍口岸，8月下旬已正式啟用。口岸率先開放貨檢設施予跨境貨車，至於私家車、跨境巴士、跨境出租汽車及旅客通關暫未開放。
口岸直接連接深圳東部過境通道，經深惠高速、深汕高速通往粵東。有本港貨運業內人士估計，單是避開上高速公路前可能遇到的塞車，已可縮短半小時至一小時的行車時間。
不過，有地區人士擔心日後開通客運及旅客通關，會令粉嶺人流大增，區內設施未能應付。因為來回北區與口岸的接駁巴士，預計十多分鐘一班車，推斷未來很多人經該口岸來港，粉嶺區內設施未能應付大量人流。
新口岸在香港名為「香園圍邊境管制站」，在深圳稱為「蓮塘口岸」，每日通關時間為早上7時至晚上10時，每日可處理17,850架次車輛及3萬名旅客。
蓮塘/香園圍口岸聯檢大樓，仍參照當年港深兩地聯合籌辦概念設計國際競賽的得獎作品，而港方的香園圍邊境管制站，則是首個採用人車直達設計的口岸。
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A 香園圍邊境管制站屬客貨兩用，但因疫情影響，粵港雙方同意先開放貨檢設施予跨境貨車使用。
B + C 香園圍邊境管制站的貨檢設施。
D 管制站設有海關出入境車輛X光檢查大樓。
E +F 管制站設有海關出入境車輛X光檢查大樓。
