P10-11 珠海交通
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題目：40分鐘 香港到珠海
珠海市近年積極發展，尤其港珠澳大橋開通後，珠海成為內地唯一一個與香港和澳門直接陸路相連的城市。珠海主要分為東區、西區，前者包括香洲、橫琴，斗門、金灣則稱作西區。
陸路交通方面，廣珠城際軌道連接廣州市和珠海市，線路全長177.5公里。始於廣州南站，途經佛山市、中山市，終點珠海站，支線由中山小欖站出發連接江門市新會站。
珠機城際鐵路作為廣珠城際軌道延長線，連接香洲區經橫琴新區至金灣機場的市內鐵路。其中第一期工程（長隆站至珠海站）已於今年8月18日正式開通；第二期工程（長隆站至珠海機場站）則預計會在2023年通車。其中，橫琴站與橫琴口岸新旅檢區域實現無縫銜接，並預留對接澳門輕軌，實現珠海、澳門軌道交通互通。
口岸穿梭巴士為港珠澳大橋三地口岸間的主要交通工具，其中港珠線往來香港口岸與珠海口岸，繁忙時段5-10分鐘一班，非繁忙時段約15-30分鐘一班。
方式一：港珠澳大橋香港口岸乘坐口岸巴士（金巴）到珠海，全程只需約40分鐘，並且提供24小時服務。單程收費65-70元。
上車地點位於機場附近，對由東涌或機場出發的人士來說最方便
方式二：乘坐直通巴士到珠海，港珠澳大橋建成後車程已由4小時大幅減至2小時，單程收費100-120元。
上車地點遍布港九新界，適合市區出發人士。
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水路方面，九洲港客運碼頭位於珠海市香洲區內的東南面，是連接珠港澳地區重要的交通樞紐，也是全國最大的水路口岸客運站，與省內外各大港口及香港、澳門直接通航，每天都有船班往返於香港、深圳和珠海之間。從上環港澳碼頭或尖沙咀中港城碼頭上船，終點九洲港九洲港客運碼頭，全程70分鐘，單程收費約200元。
陸路方面，珠海市內公共汽車運營服務現時由珠海公交巴士有限公司獨家承擔，截至2019年7月，珠海公交線共197條，票價兩元，是區內市民的主要交通工具。
長途汽車：珠海市內主要有3個長途汽車客運站，分別為：珠海長途客運站、拱北長途客運站及斗門長途客運站。班線多、班次密，可到達江門、廣州、佛山、中山、深圳、東莞等多個城市。
機場：珠海機場提供服務的航空公司包括中國三大航空集團在內一共15間國內航空公司。航線通往北京、上海、成都、石家莊、三亞等30多個國內主要城市。
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題目：三條高鐵線路 告別高鐵孤島
為加快城市群和都市圈軌道交通網絡化，珠海計劃建設廣江珠澳高鐵、廣中珠澳高鐵、深珠高鐵，擴大灣區經濟的想像空間。
##深珠通道
深珠通道是一條連接珠海深圳公鐵兩用橋的跨海大橋，將承擔高速鐵路和城際鐵路功能。起於深圳前海，跨越伶仃洋至珠海，總長約47公里。目前珠海和深圳往來需要繞行虎門大橋，車程需三小時，而深珠通道建成後深兩地之間的車程將大大縮短為半小時。
##廣中珠澳高鐵
廣中珠澳高鐵項目連接廣州、中山、珠海與澳門。沿線站點分別為廣州北、白雲機場、魚珠、南沙、中山、珠海鶴洲、橫琴與澳門站，設計開行時速350公里/小時，時速高於廣珠城際鐵路。
其中，廣中珠澳高鐵澳門段將與珠海橫琴站銜接；廣州北至南沙段與深茂鐵路深圳至江門段，亦將在南沙站實現無縫銜接，廣中珠澳高鐵開通運營後，廣佛至深港、珠澳將會實現1小時直通。
##珠江肇高鐵
珠江肇高鐵位於廣東省珠江三角洲地區，設江門、鶴山西、高明和珠三角機場共四個車站,全長97.701公里，預計2020年12月動工建設，總工期4.5年。未來從珠海將可坐高鐵直達珠三角樞紐機場。
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【caption船】坐船可由香港至珠海九州港
