P46/
#深圳羅湖 建大灣區免稅城
深圳市羅湖區早前公布《羅湖區產業發展十四五規劃》徵求意見稿，提出成立跨境消費中心，加快推進國貿免稅城項目，建設粵港澳大灣區免稅城。
上述意見稿指會徵求公眾意見，規劃稱羅湖區要將「粵港澳大灣區免稅城」打造成為品質保證、環境一流、購物便捷，集免稅購物、科技體驗、文化藝術、特色餐飲等於一體的國際一流免稅城；並提出依託羅湖、文錦渡和蓮塘三大口岸，優化口岸消費環境，重點發展海外精品優品消費、保稅展銷體驗消費、國貨精品展示等業務，建設免稅購物區，優化口岸免稅店品牌布局。
意見稿提到要爭取市內免稅政策落地，支持有條件的龍頭企業申請免稅品經營資質，高標準建設「兩店三稅五平台」。
「兩店」指集「離境市內免稅店、市內外彙商品免稅店」功能於一體；「三稅」是構建涵蓋「免稅、有稅、保稅」的三稅融合新商業模式，「五平台」則分別是全球高端商品銷售平台、國際品牌新品中國首發平台、國貨精品展示平台、自主品牌推介平台、民族傳統文化傳播平台。
#海南省 早有免稅新政
免稅城並非鮮事，海南省近年積極發展自由貿易港，早前海南離島實施旅客免稅購物新政，除了將每人每年免稅購物額度從3萬元(人民幣‧下同)提升至10萬元外，還將手機等電子消費品納入免稅商品清單，每人每次可以購買4部免稅手機。
新政吸引了不少內地旅客到海南島購物，有旅遊業界人士坦言擔心香港的購物天堂優勢不保。香港經貿商會會長李秀恒認為，香港作為免稅港，過去在政策上甚少對免稅商品的銷售品種及購物數量進行限制，加上在打擊冒牌方面不唯餘力，以及港元自身的匯率優勢，幾項因素吸引了不少內地人到香港購買奢侈品及日用品。
#購物天堂地位 受考驗
不過自從海南島放寬相關免稅新政，加上長時間受疫情封關，以及過去的社會運動事件的影響，本地的零售業大受大擊，他認為內地人的「慣性消費習慣」也可能出現改變，即使未來疫情消退，香港重新開關，也不會出現「此消彼長」的情況，甚至讓海南島取代香港「購物天堂」的位置。
自由黨批發及零售界立法會議員邵家輝指，深圳有意設立免稅城，認為該計劃目的不是衝着香港，但香港毋須特別擔憂，因本港仍有獨特的優勢，本港向來都是免稅，加上多年來建立的正貨正品信心，聲譽很好。
免稅措施可帶來巨大商業利潤。
