張智威:中美左右夾擊「中概股」

Businessman touching financial dashboard with key performance indicators
分享

中美左右夾擊「中概股」

恒指上午低開後最低見過20,184點,接近3月16日的上升裂口底20,120點,技術上已修補裂口成功。此外,據上日恒指牛熊街貨分佈,恒指今日已殺入牛證重貨區20,400點水平,恒指已未有誘因再下試低位,故今日上午已出現反彈跡象;預期恒指下周將於21,000點水平上落徘徊。

有消息指,中國高層官員沒有同意網絡安全監管機構提交的處罰滴滴出行的建議,從而使得這家陷入困境的打車服務巨頭仍然前途未卜。在去年6月份不顧反對推進在美國首次公開招股(IPO)後,滴滴一直在與國家互聯網信息辦公室商討罰款和其他處罰措施。網信辦原來的目標是在4月份公佈調查結果;但是中央政府官員對網信辦表示,對於建議的處罰措施不滿意,並要求修改。其中一人表示,中央政府官員認為處罰較輕。有指中央不滿對滴滴處罰過輕,這顯示並非簡單處罰能了事,加上早前中央親自落手調查螞蟻集團,似乎無意鬆綁科網監管,預計科網股此後「仍有麻煩」。

另一方面,美國證券交易委員會趁知乎(2390)回港掛牌首日,公佈新一輪「預定除牌名單」,包含知乎在內等17隻中概股,這預期中美「邊談邊戰」大方向,或者長時間都以難見到中美能正式和解。而美國擇日公佈預摘名單亦引證美方將中概股視為談判籌碼,故「中概科技股」在中美左右夾擊下完全不宜撈底。而知乎開市破發後一度重上開市價24.95元以上水平,全日收報24.5元,較上市價32.06元低水,知乎屬「中概科技股」風險之列,不建議投資者跟入。內地對科企監管持續,科網企業高增長故事暫時不再,故科網股股價見疲態。同時市場亦擔心美國中概股退市危機持續發酵,因此暫時並不看好科網板塊,並呼籲投資者要小心風險。

本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。

張智威

聯席董事

信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited

分享