MACD續背馳 恆指支持看19000
文：百惠證券策略師岑智勇
上周五恆指低開後，初段反覆回軟至 19130.53點後反彈，走勢在10時後急抽高，升至 19621.13點後回乾。午後指數牘119500水平爭持，全日波幅 490.6點。恆指收報 19460.67點，升82.08點或0.442%，成交金額 1360.62億元。國指及恆科指分別升 0.66%及0.31%；三項指數都向好，國指走勢較佳。
國務院副總理劉鶴日前就明年中國經濟情况指出，房地產是國民經濟的支柱產業，針對當前出現的下行風險，中國政府已出台一些政策，正在考慮新的舉措，努力改善行業的資產負債狀况，引導市場預期和信心回暖；未來一個時期，中國城鎮化仍處於較快發展階段，有足夠需求空間為房地產業穩定發展提供支撐。消息帶動內房板塊向好，碧桂園服務(6098)、碧桂園(2007)及華潤置地(1109)分別升 6.852%、5.948%及3.902%，是表現較佳之國企。
恆指以陽燭「陀螺」收市，惟收市水平在10 SMA之下。MACD快慢線負差距擴闊，走勢轉弱，並與指數背馳。全日上升股份 898隻，下跌 710隻，整體市況略好。
多名美國聯儲局官員表示，美國利率峰值可能高過本周較早時預測的5.1厘，並將利率保持於峰值水平到2024年，以推動勞動力市場放緩，讓通脹自高位回落。美股三大指數下跌，道指、納指及標指分別跌 0.8%、約1% 及1.1%。
夜期及ADR下跌，料恆指走勢偏軟，支持參考19000水平。
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東方海外國際(0316)的主要業務為從事貨櫃運輸及物流。
集團早前公布截至截至2022年9月30日止未經審核季度營運數據。在截至2022年9月30日止第3季度之總收入較去年同期增加16.9%，報50.44億美元。總載貨量及運載力分別減少3.4%及1.8%。整體運載率較2021年同期下降1.4%，每個標準箱之整體平均收入較去年第3季增加21.1%。
在截至2022年9月30日止首9個月之總收入錄得43.4%升幅，總載貨量較去年同期減少6.2%。運載力減少4.9%，整體運載率較2021年同期下降1.2%，而每個標準箱之整體平均收入較去年同期增加52.9%。
另方面，近日波羅的海乾貨指數(BDI)上升9%,創近3佪月來最大升幅,反映運費上升，料集團也有望受惠。
集團近日股價向好，升穿150 SMA，並在金融科技系統出現信號。股份上日收報152.4元，市盈率1.763倍，周息率 39.461%。集團市盈率在行業中間水平，若以2倍市盈率估值，目標價為176.85元。
-筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份。
