要點:
– 新勢力中,表現最好非理想汽車莫屬,一枝獨秀,並連續三季度實現盈利。截至2023年11月30日,理想汽車全年累計交付325,677輛,提前達成2023年30萬輛目標。
-理想汽車連續兩個月交付量超過四萬輛,穩居中國新勢力車企第一和中國豪華品牌第一,成為中國30萬元以上SUV銷量冠軍。理想L9、理想L8、理想L7三個車型累計交付量均已突破10萬輛,在各自細分市場保持銷量領先。
-理想汽車董事長兼CEO李想指引12月挑戰交付5萬輛的目標。銷售、供應、製造、交付等在内的能力建設都做好了充足的準備。
理想汽車 分段吸納 目標162.0元
12月1日,多家新能源車企發布了11月的銷量,今年前11個月,大部分新能源車企均難以實現年度銷量目標。爲了年末衝刺,多家車企宣佈促銷,年終價格戰已經打響,以價換量。
新勢力中,表現最好非理想汽車(02015)莫屬,一枝獨秀,並連續三季度實現盈利。公司11月銷量共計交付新車41,030輛,同比增長172.9%,銷量表現符合預期。截至2023年11月30日,理想汽車全年累計交付325,677輛,提前達成2023年30萬輛目標。
憑藉理想L系列三款車型,理想汽車連續兩個月交付量超過四萬輛,穩居中國新勢力車企第一和中國豪華品牌第一,成為中國30萬元以上SUV銷量冠軍。理想L9、理想L8、理想L7三個車型累計交付量均已突破10萬輛,在各自細分市場保持銷量領先。
理想汽車董事長兼CEO李想指引12月挑戰交付5萬輛的目標。銷售、供應、製造、交付等在內的能力建設都做好了充足的準備。
理想汽車在智能駕駛方面研發進展顯著,並計劃在12月隨OTA 5.0的升級加速推送admax3.0,實現全場景智能駕駛(NOA)和全場景輔助駕駛(LCC),及行業領先的主動安全能力(AEB)和智能泊車能力。OTA 5.0升級後,基於自研大模型的理想同學,將成為車主的用車助手、出行助手、娛樂助手和孩子的百科全書老師。OTA5.0借助全自研的熱管理系統和XCU控制器的強大軟件算法能力,通過全新的節能空調模式,可以把冬季的純電續航提升15%至20%。
截至2023年11月30日,理想汽車在全國已有398家零售中心,覆蓋136個城市;售後維修中心及授權飯噴中心320家,覆蓋209個城市。
公司計劃在年底發布首款純電超級旗艦車型—理想MEGA,採用800V 高壓平台和5C麒麟電池技術,充電12分鐘補能500公里。該車型具有極具科技感與未來感的外觀造型設計、並搭配超低風阻和超大的內部空間佈局。在預售訂單首2小時內突破10,000輛,未來銷量注入新動力。
隨著公司供應鏈產能的不斷提升,交付銷量有望再創新高,值得期待。策略上,股價跟隨大市下跌及價格戰消息影響,從高位166.90元調整近18%至138.1元。近140.0元及132.0元分兩注買入,目標162.0元,嚴守跌穿127.0元止蝕。
筆者是證監會持牌人士,未持有上述股票。 以上純屬個人意見策略,並不構成任何投資建議。
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